成立于1919年，历史仅短于荷兰皇家航空公司，也是拉丁美洲地区第二大航空公司新冠冲击 百年哥航申请破产
拥有百年历史、世界第二“年长”的哥伦比亚航空公司10日申请破产。在新冠疫情下，哥航遭遇连续打击，包括收入锐减、流动资金难以维系运营、取消大量商业航班、申请政府救助未果以及未能如期偿付债券。
哥航10日在纽约依据美国联邦破产法第11章申请破产，宣布在债务重组期间将维持运营。哥航首席执行官安科·范·德·韦夫在一份声明中说：“哥伦比亚国家航空公司正面临我们百年历史中最严峻的挑战。”
代表哥航众多雇员的工会组织哥伦比亚民用航空协会（ACDAC）宣布支持哥航申请。
专业人士认为，哥航申请破产不意外，但能否通过申请破产搏一线生机，尚待观察。如果不能走出破产程序，哥航将成为世界第一家在疫情下破产的大型航空公司。
波哥大一家经纪公司经济分析师胡安·戴维·巴连说：“这（申请破产）根本不意外。这家企业已经严重负债，尽管其去年试图重组债务。”
本月8日纽交所收盘时，哥航股价收于每股88美分。而2014年股价最高为18美元。路透社报道，哥航2019年负债达73亿美元。自3月下旬以来，哥航停飞全部商业客运航班，2万多名员工中的绝大多数人处于无薪状态。
哥航成立于1919年，历史仅短于荷兰皇家航空公司，也是拉丁美洲地区第二大航空公司。本世纪初，哥航曾进入破产程序，在玻利维亚出生的石油大亨赫尔曼·叶夫罗莫维奇注资入股后免于破产。
据新华社
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