瑞典的这条公路能够让电动卡车边行驶边充电

记者 | 周纯粼

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无线充电在近年已经不算什么新鲜技术了，但给车辆无线充电，并且是车辆行驶过程中无线充电，则是另一个维度的技术门槛。

日前，ElectReon公司在瑞典完成了一项测试，为一辆净重40吨的长挂电动卡车进行了动态无线充电测试。

具体而言，是在一条拥有无线充电能力的公路上行驶。

这是世界上第一个在公共无线充电道路上运行的卡车，也是Smartroad Gotland项目和电力移动的重要里程碑。试验验证了道路基础设施在现实生活条件下的成功运行，该系统不受雨雪天气影响。

测试是在一条公共电力公路上进行的，这条公路于2019年11月部署在瑞典戈特兰岛的维斯比镇和机场之间。

最初，团队将管理单元安装在道路的一侧，连接到电网和铺设在道路下的线圈上。然后，将管理单元与线圈进行连接测试，然后通过它的五个接收器对卡车进行静态充电。最后，该系统能够支持卡车以最高30公里/小时行驶速度同时为其进行动态充电。整套系统基于云系统自动操作，并会自动实施远程监控。

测试结果令人满意，该系统在卡车行驶过程中运行，所有的接收器都工作正常，向卡车电池传输电能的功率达到45千瓦。

在未来的几个月，传输电能的效率和车辆行驶速度将逐步增加，最终达到125千瓦功率和高速公路速度的目标。此外，团队还计划在更多路段铺设这种无线充电公路。他们考虑将电动公共汽车将作为机场摆渡车投入商业运营。

Smartroad Gotland是世界上第一条在公共道路上为卡车和公共汽车提供无线电力的道路。Smartroad Gotland项目由瑞典交通管理局支持和资助，由以色列公司ElectReon Wireless的瑞典子公司ElectReon AB主导。该项目的展示了驻极体技术已经足够成熟可商业化，并为汽车领域公司提供大体量无线充电道路建设所需的知识。

ElectReon Wireless首席执行官奥伦?埃泽表示，对于实现便捷、低成本、可持续的电动交通来说，这个测试结果是一个重要的里程碑。

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