美国务院批准军售以色列最先进加油机:以军可打击伊朗后返回

澎湃新闻 2020-03-06 14:03 大字

KC-46A“飞马”空中加油机。? 资料图

KC-46A“飞马”空中加油机。? 资料图

近日,美国国务院批准了向以色列出售8架KC-46A“飞马”空中加油机及其配件的军售案,总价达24亿美元。

据俄罗斯卫星通讯社5日报道,美国国务院于3日宣布批准了向以色列出售KC-46A空中加油机的军售案,“该军售案将允许以色列为美国在中东地区的军事存在提供支持,从而释放美军的潜在实力,以便在战争时期用于其他地区,从而支持美国的外交政策与国家安全。”美国国务院在声明中写道。

另据《以色列时报》消息,负责军售案的美国国防部国防安全合作局发表声明称,美国致力于维护以色列的国家安全,帮助以色列发展并维持强大的自卫能力对美国的国家利益至关重要。“目前这一军售案已提交国会审议。”国防安全合作局写道。

《以色列时报》报道称,以色列将成为第二个进口KC-46加油机的国家,此前日本已向美国订购6架KC-46加油机。

资料显示, KC-46加油机由波音公司在KC-767空中加油机的基础上改进而来,KC-46于2015年首次试飞,并于2019年进入美军服役。KC-46最大时速为每小时914公里,最大航程为1.22万公里,最多可携带94.20吨用于空中加油的燃油。

俄罗斯卫星通讯社刊文指出,如果美国国会通过KC-46军售案,以色列有望在2023年收到第一架KC-46A。

目前,以色列空军拥有的最先进的战斗机为F-35I,鉴于它在加满油后单次最大飞行距离为2500公里,而以色列与伊朗之间的单程飞行距离约为1800公里,来回约3600公里,因而在不使用远程导弹或接受空中加油的情况下,以军的F-35I无法在完成对如核设施等伊朗境内目标的打击后返回以色列。

尽管以色列空军当下有数架空中加油机,但这些加油机不仅其原本设计用途并非加油(如C-130H运输机),而且不少机型在其他国家已退役多年,性能落后(如波音707客机)。

“毫无疑问,这些改装的加油机在敌方空域内生存能力有限,根本无法与KC-46A媲美。”俄罗斯卫星通讯社分析称,“在列装KC-46A后,以色列将真正拥有全力威胁伊朗发展核武器的能力,不过,伊朗已多次否认其意图发展核武器。”(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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