编译 “月船2号”着陆器坠毁 印度“超中赶美”遇重创
“随着“月船二号”向月球进发，十亿印度人的梦想离现实越来越近了。这是国家的骄傲，祝福。”“希望印度成为第四个成功登月的国家。”这是8月20日“月船2号”成功进入月球轨道后，印度网友在《印度时报》网页上的留言。
但很遗憾…… 当地时间9月7日凌晨2：15（北京时间7日凌晨4：45）左右，印度空间研究组织（ISRO）宣布，他们与“月船2号”着陆器失联了，当时，着陆器距离月球表面只有2.1公里，再坚持几秒就着陆了。
“月船2号”登月失败，令无数印度人失望。印度总理莫迪向全国发表讲话，为印度的太空计划打气，称“最好的尚未到来”。
“月船2号”被寄予厚望
印媒曾称其“超中赶美”重大突破
“月船2号”是印度第二个月球探测器，于7月22日发射升空，它重达3850千克，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，携带了10多个各类研究装置。印度曾于2008年成功发射首个月球探测器“月船1号”，获得了大量图像和探测数据。
过去一个多月来，“月船2号”在地球附近进行了多次变轨，以增加轨道高度，慢慢向月球靠拢。8月20日，在火箭助推器的助力下，终于进入月球轨道，开始绕月飞行。当“月船2号”到达距离月球表面100公里处的圆形轨道时，“维克拉姆”着陆器于9月2日下午与轨道器成功分离。着陆器进行2次变轨后，已满足下降高度要求，按照原计划将于7日凌晨在月球南极附近“软着陆”。如果一切顺利，着陆器将在几个小时后部署一个名为“普拉刚”的月球车。
印度全国对这次着陆十分关注。许多印度人认为，这项将在太空展开的任务，是印度历史上的一个转折点。他们用几乎完全相同的词语来描述“月船2号”的重要性：“我们现在将成为第四太空强国！紧随美国、俄罗斯和中国之后。”《印度时报》表示，近年来印度航天成就举世瞩目，令印度人引以为傲，这是“超中赶美”道路上的重大突破！
着陆器堕毁登月失败
印度空间机构官员称只失败了5%
当地时间7日凌晨，印度空间研究组织在班加罗尔的地面控制中心内，科学家们焦急地等待着。印度总理莫迪当天也受邀前往，观看直播。
直播显示，“月船2号”着陆器7日凌晨1时40分（北京时间4时10分）左右开始尝试着陆月球并表现正常，但在距离月球表面2.1公里时，着陆器突然失去了与地面控制中心的联系。
据报道，印度空间研究组织分析称，着陆器没能成功在月面预定地点“软着陆”，是因为没有将速度降至所需级别，这一问题发生在着陆开始13分钟之后。印度空间研究组织主席证实了着陆器的失联，但“轨道器很健康，完好无损，在月球轨道正常运行”。虽然任务失败了，但印度人却认为印度只是失败了5%，印度空间研究组织一位不愿意透露姓名的官员称：此次探月任务“只有5%的使命失败，就是着陆器和月球车，而剩下95%的月船2号轨道器还在月球轨道上安全运行。”
“月船2号”着陆器失联后，莫迪鼓励印度空间研究组织全体工作人员说：“你们为航天事业付出不懈努力，为你们骄傲。让我们期待最好的结果。前路漫漫，我将与你们一道上下求索，继续努力。”
几个小时后，莫迪向全国发表讲话。他对期待落空的整个印度发出安慰和鼓励：“我们将会有更多的机会感到自豪和高兴，与此同时，我们充满信心，当谈到我们的太空计划，最好的尚未到来……有新的领域要探索，有新的地方要去。我想对我们的科学家说，国家与你们同在。”
印度网友总结教训
媒体过分炒作登月计划
对于这一结果，印度人显然很失望。有网友留言指出：“这次得到的教训是，还没成功，就别先急着庆祝。我们的印度媒体一直炒作登月，结果呢，失败了。一开始发射前也是拼命炒作，结果我们推迟了发射。”
早在11年前的2008年10月，印度就开展了首次探月，当时的“月船1号”发射也很顺利。“月船1号”总质量为1380公斤，上面携带11台探月仪器，除了绕月飞行外，该飞船的一项重要试验项目就是发射一个质量为29公斤的月球撞击探测器，以每秒75米的速度从飞船上向月球表面撞去，几乎是为后期的软着陆进行了技术试验。但是，最终“月船1号”也只能算是部分成功，因为原设计是绕月2年的计划，只进行了9个月就失联了。
“月船2号”原计划在2011年进行，但是因为各种技术原因一直拖到了今年7月22才进行。“月船2号”项目总耗资为1.42亿美元，几乎是美俄的1/10，中国的几分之一。而且，印度为了超过以色列成为世界第四个登月的国家，走的是跨越式的探月之路，也即“月船1号”根本没打好基础许多技术还没经过验证，就立刻开启“月船2号”登月之行。此外，印度航天的从业人员大概在2万人，精英人才的培养主要依赖美欧。而美中俄这样的航天大国从业人员规模基本保持在20～30万人上下，核心航天人才均由本国系统培养。因此，印度要成为真正的航天大国还需要一个筑牢根基的过程。
政府打造印度强国梦
莫迪称印度已跻身太空强国之列
对于“月船2号”计划，曾有一些反对声音，比如少数经济学家和非政府组织对这次发射提出批评，他们认为，政府应该在改善医疗保健和教育方面加大支出，而不是把资金投入太空探索之类的形象工程。印度街头艺术家巴达尔·南俊达斯瓦米不久前也拿“登月”调侃了政府一把，他请来演员泼拿常德拉·摩梭尔，穿上“宇航员”服装，走在班加罗尔坑洼不平的马路上。最开始的画面的确非常像宇航员在月球上行走的画面。随着镜头中出现灯光和过往车辆，才发现原来这是在印度的现实中。
“乍一看我真以为是我们送人登月了。哦，不。这是我们这里的路。谢谢你们！”一位粉丝这样留言。
但在政府层面，印度近年来一直在航天领域雄心勃勃。今年5月，莫迪在大选中大获全胜，获得连任。报道认为，他如此受欢迎的一个重要原因是，他一直在推动一个更强壮、更自信的印度，渴望成为超级大国。
作为一个雄心勃勃的民族主义者，莫迪认为，太空工程将成为印度国防的基石之一，会提升印度的国际地位，是印度崛起的重要一环。这样一来，参与太空竞赛就成为了莫迪的印度强国梦的一个有力抓手。除了“月船2号”之外，莫迪还为印度载人航天制定了时间表，计划在2022年首次用载人飞船将印度航天员送上太空，最终将实现载人登陆月球的目标。今年3月27日，印度宣布进行了首次反卫星试验，用一枚反卫星导弹成功击落了一颗近地轨道卫星。试射成功后，莫迪立即发表电视讲话，他在讲话中说：“此刻我们为印度骄傲。印度现在已经跻身太空强国之列。我们今天所做的，目前只有三个国家可以做到。”他说的三个国家，分别是美国、俄罗斯和中国。华商报编译报道 何蔚
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