中国中车上半年营收净利双涨：正在研究轨交业务板块改革方案
8月29日晚间，中国中车股份有限公司（中国中车，601766.SH，01766.HK）发布2019年半年报，营业收入和净利润同比（较上年同期）均上涨。
今年上半年，中国中车实现营业收入961.47亿元，同比增长11.42%；实现归属于上市公司股东净利润47.81亿元，同比增长16.19%；实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润42.31亿元，同比增长25.84%。证金公司持股比例不变。其中，对于营收同比增长，报告指出，主要是铁路装备以及城市轨道车辆收入增长所致。
中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，主要业务涵盖铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业、现代服务业和国际业务。
其中，铁路装备业务（包括机车业务、动车组和客车业务、货车业务以及轨道工程机械业务）在今年上半年实现营业收入538.82亿元，同比增长20.25%。对此，中国中车方面表示，主要是动车组及客车等主要产品销量增加所致。
值得注意的是，报告指出，今年上半年，时速350公里长编复兴号动车组，160公里动力集中动车、17辆超长编组动车组等相继投入运行，复兴号动车实现谱系化发展，首辆高速磁浮试验样车下线。时速350公里复兴号高速动车组荣登中国工业大奖榜首。
在创新能力方面，报告指出，公司创新体系持续完善。《科技体制改革总体方案》完成修订并下发，国家高速列车技术创新中心建设积极推进，蒂森克虏伯磁技术研究室入住国家高速列车技术创新中心，国家高速列车产业计量测试中心加快建设，意大利、奥地利两个海外技术研发中心实现挂牌，海外研发中心数量达到17个，海外研发资源整合利用能力不断增强。
在城轨与城市基础设施业务方面，由于城市轨道车辆和城轨工程总包的收入增加，带来营业收入比上年同期增长37.67%至178.20亿元。
新产业业务（包括通用机电业务和新兴产业业务）的营业收入则比上年同期下降0.54%，基本保持平稳。其中，风力发电机市场占有率全国第一，风电叶片市场占有率全国第二；高分子复合材料产业已在行业树立起以技术领先的领导者形象；城乡污水治理装备核心技术不断突破，污水治理总包业务稳步增长。
现代服务业务（包括金融类业务、物流贸易类业务和其他业务）的营业收入比上年同期减少52.79%。中国中车方面称，主要是本期缩减贸易业务规模所致。
此外，今年上半年，中国中车新签订单为1302亿元，其中新签海外订单为118亿元。
在国际业务方面，报告指出，中国中车各类轨道交通装备实现全面出口，出口产品覆盖全球105个国家和地区，出口产品实现了从中低端走向中高端转变，出口市场实现从亚非拉传统市场到欧美澳高端市场转变。产品+技术+服务组合输出持续深入，海外业务实现由单一产品出口到“产品、资本、技术、管理、服务”多种组合输出转变。其中，美国、南非、马来西亚等海外生产基地本土制造不断取得新突破，跨国经营不断深入。
值得注意的是，报告指出，由于历史原因，中国中车轨道交通部分板块存在结构性产能过剩矛盾，面临产业结构性调整。因产业关联度、产业基础、技术条件、资源禀赋等方面因素，给公司的产业结构转换带来诸多的困难与风险。
对此，中国中车已成立专门机构研究轨道交通业务板块改革方案，按照不同板块不同策略原则，通过业务重组、压缩产能等方式，激发企业活力，逐步形成资源共享、发展共赢的格局，持续优化轨道交通资源配置，实现资源效益最大化、公司利益最大化。
此外，报告还指出，国内铁路市场出现较大变化，铁路客货运输改革调整优化产品结构，市场需求可能出现结构性调整。
对此，中国中车称，将积极对接主要客户，及时掌握国家经济、政治、行业等信息，做好市场趋势的研究，通过转变发展模式、延伸产业链、提供产业增值服务等方式，优化公司产业结构，拓展新的商业模式等措施应对风险。
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