一条边界线引发“脱欧”困境 穿越英国北爱地区与爱尔兰共和国边界线

安徽工人日报 2019-03-28 06:24 大字

近来,“脱欧”问题再度撕裂英国,而焦点之一则是北爱尔兰边界问题。

这条在英国北爱尔兰地区与爱尔兰共和国之间、约500公里长的曲折边界线,如今因英国“脱欧”问题而备受关注。

爱尔兰共和国是欧盟成员国。英国政府此前与欧盟达成的“脱欧”协议两次被英国议会下院否决,其中重要原因就是一些议员担心,目前协议中涉及北爱尔兰边界的部分内容存在漏洞,有可能将北爱尔兰地区单独留在欧盟,从而导致英国分裂。

日前,新华社记者乘车穿越这条边界线,感受英国“脱欧”进程中的纠结。在北爱尔兰第二大城市德里与爱尔兰共和国的边界线上,记者一不留神就已越境,从英国一侧进入爱尔兰共和国一侧。在司机的提示下,记者才发现,地上的标识线已从英国境内的白色变为爱尔兰共和国境内的黄色,路旁的限速提示牌也从“限速60英里”变成使用欧盟计量单位的“限速100公里”,同时记者的手机收到“您已进入爱尔兰共和国”的短信提示……

目前,爱尔兰全岛设置共同旅游区,北爱尔兰与爱尔兰共和国公民可自由往来。边界线上没有检查证件的岗哨,只在一些地方保留了几个摄像头。每月有近20万辆货运卡车、180多万辆小客车,每天约有3万人次会穿越这条“隐形”的边界线。

德里市长约翰·博伊尔告诉新华社记者,德里约有30%的劳动人口每天要穿越边界线、从爱尔兰共和国而来,下班后再回到爱尔兰共和国。“这条边界线保持开放畅通对爱尔兰全岛十分重要。”

然而,一旦“脱欧”,这条“隐形”边界线将可能发生改变。

许多北爱尔兰人对此忧心忡忡。这也是多数北爱尔兰人在2016年英国“脱欧”公投中选择“留欧”主要原因,他们不希望自己和爱尔兰共和国之间出现一道分界线。

根据目前安排,英国正式退出欧盟后,这条边界线也将从目前的“英国与爱尔兰共和国的国境线”变成“欧盟区与非欧盟区的分界线”,并注定将从目前货物与人员自由流动的“软边界”变成需要对进出欧盟人员和货物进行核查与征税的“硬边界”。

“‘脱欧’绑架了和我一样的边境居民。”经营一家农场的布莱恩·里纳甘告诉记者,他家的农场被北爱尔兰与爱尔兰共和国的边界一分为二。他的牛在英国吃草料,放牧时就会到爱尔兰共和国境内。他每天要穿越边界线十几次,而以后一旦成为“硬边界”,通关手续将让他头疼。“我的家族四代经营这个农场,现在我不得不考虑把它搬到爱尔兰共和国一侧,以继续享受留在欧盟的好处。”

在德里市,记者看到不少以呼吁和平、抵制暴力为主题的雕像与墙面喷绘画。然而在德里市北爱尔兰与爱尔兰共和国边境处,一个“欢迎进入北爱尔兰”的路标上的“北”已被人涂掉。

今年23岁的北爱尔兰人科尔马可·托诺尔在爱尔兰共和国境内工作,每天要穿越边界线两次。他说,一旦“脱欧”,将给包括他在内的许多人带来麻烦,而“硬边界”的出现,可能给当地安全带来新威胁。

德里市被穿城而过的福伊尔河一分为二,河面上架着一座以“和平”为名的桥梁。桥上的标牌显示,这座为纪念北爱尔兰和平进程而建、充满象征意义的白色桥梁是由欧盟部分资助的。一旦英国“脱欧”,北爱尔兰将无法继续获得欧盟在基础设施建设和农业等方面的资助。这似乎是一个隐喻,即“脱欧”有可能危害北爱和平进程。

(据新华社英国德里3月26日电)

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