首站荷兰，Uber货运迈进欧洲市场
实习记者|黄婕
Uber官网显示，在未来的几周，荷兰当地运营商和司机将能够预订并使用Uber货运服务运送首批货物。以荷兰为起点，Uber货运计划将其业务扩展到更多的欧洲国家。
之所以迈进欧洲市场，一方面是因为物流业是欧洲经济的支柱。欧洲卡车运输市场是一个价值4000亿美元的市场，是仅次于中国和美国的世界第三大市场。然而，欧洲卡车运输市场面临着司机严重短缺的问题，而在司机上路的时间里，21%的总里程都是空的。这种规模的低效率导致了托运人难以找到合适的司机来运输货物。
此外，欧盟的中小型承运人占总承运人总数的85%以上，与其它国际货运市场一样，它们在与较大的货运公司联系方面遇到的困难最大。Uber首席执行官Lior Ron认为Uber货运有能力解决这些痛点。
据TheVerge早前报道，Uber于2017年5月正式推出货运，这一新服务能让卡车司机与需要在全国各地运送货物的公司相匹配，简单而言就是货运司机版的Uber。
自两年前在美国推出以来，Uber货运将所有规模的卡车运输公司与运输货物连接起来，让司机可以提前定价，快速收款，还可以按下按钮预订货物。货运采用动态实时定价模式，消除中间商，减少运输成本，同时司机也不必等几个月才能拿到工资，工资将在订单完成后七天内到账。
Uber货运成功在美国发起攻势，该应用程序已被下载超过32.8万次，上一季度约有3万活跃用户。欧美市场具有一定相似性，在美国的良好表现增强了其进军欧洲市场的信心。
当然随着业务的扩张，货运需要更多的员工。Lior公布了该公司的20个职位列表，该公司的所有职位均位于荷兰阿姆斯特丹。
据预计，Uber将于下个月正式提交IPO招股书，而Uber货运可能会与食品配送、电动自行车和自动驾驶汽车一起，成为关键增长点。
新闻推荐
本报讯（YMG记者逄苗）近日，中集来福士海洋工程有限公司与挪威阿克集团旗下阿克海洋生物有限公司（简称“阿克海洋生物”）签订...