由内而外的调性转变
前不久，一则关于一辆五菱之光面包车花费相当于自身车价数倍运费的价格，被万里迢迢运到北美，获得加州牌照的微博引起车友们的广泛热议。人们的惊讶大多源自于之前对五菱这个自主品牌的些许戏谑，至于这位车主为何如此钟情于五菱尚未可知，但目前国内一些自主品牌，无论是品质把控还是设计语言，蜕变都是有目共睹的。
近期即将面市的2019款宝骏530便是代表之一，作为年度改款车型，外观和内饰虽变化不大，但换装全新的动力总成是其最大亮点。新车搭载了新一代1.5T大扭矩发动机，最大净功率111kw，最大净扭矩达到250N·m，同级别中处于领先水平。新发动机搭载了霍尼韦尔最新一代涡轮增压器。新车还加强了与国际知名零部件厂商的合作。由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的全新CVT无级变速器，除了拥有驾驶平顺，动力输出线性的优点之外，更有传动高效，运行智能的特点。此外，还有联合电子的TCU、博世的钢带、法雷奥的液力变矩器、博格华纳的DNR摩擦片等，萨克斯高端减震器、摩提马蒂负责的底盘调校等。
而更值得一提的是，宝骏基地拥有目前国内同级别体量最大的NVH试验室，能够很好地开展整车外部噪声分析、噪声源排序、进通过排气噪声的分析及优化设计、动力传动系统噪声的分析优化、声振传递路径分析等，这也是着眼于今后长期的科技研发。
如果说之前的自主品牌，无论在设计研发还是产品质量方面，都与外资品牌差距不小的话，那么现在我们惊喜地看到，很多自主品牌的调性都在发生翻天覆地的蜕变。这种蜕变绝不是改改样子，加加配置那么简单，而是一种彻底的，由内而外的调性转变。曹斌
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