看救命“神器”如何救命 俄飞船事故中,整流罩上的4台分离发动机及时点火脱离火箭

根据俄罗斯航天专家新发布的消息,在10月11日俄“联盟－ＦＧ”型运载火箭发生严重事故时,拯救两名宇航员的关键设备是该火箭整流罩上的4台分离发动机。

随着11日发射失败的监测数据不断汇聚到俄火箭研制单位,关于当时火箭运载的两名宇航员如何逃离险境的细节被发掘出来。据俄新社报道,“联盟－ＦＧ”型火箭的研制单位之一、俄“火花”机器制造设计局的航天技术副总设计师沃尔奇科夫日前表示,火箭升空100多秒时第一级与第二级分离时发生故障,导致火箭第二级的发动机关闭。在感知危险后,火箭上的“发射逃逸系统”在升空第123秒时自动启动,使火箭整流罩上的4台分离发动机一起点火,在升空后大约第180秒时令火箭顶部的整流罩脱离火箭,而整流罩内部与“联盟ＭＳ－10”飞船连接的装置,则“拽”着该飞船的轨道舱和返回舱以每秒100米的速度飞离。此后轨道舱与返回舱分离,后者抛出降落伞着陆。

沃尔奇科夫说,用整流罩分离发动机挽救宇航员的生命,这在俄载人航天发射史上是第一次。

据航天专家介绍,在正常情况下,整流罩在准备与火箭分离时,其内部与飞船连接的装置会断开,尔后整流罩上的爆炸螺栓启动,使整流罩分成两半并向后抛下。此次事故恰巧发生在整流罩内部与飞船连接装置未断开时,因此整流罩上的分离发动机才能通过牵引整流罩,进而带动飞船的部分舱段脱离故障火箭。据目前掌握的信息推测,该火箭第一级的4个助推器在分离时,其中1个助推器未按时“松手”,当它最终脱离火箭时与火箭的芯级发生碰撞。据新华社

□新华社发

这是10月11日在哈萨克斯坦拜科努尔发射场拍摄的载人飞船发射时的场景。

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