韩国政府2日说,随着大部分地区持续高
韩国政府2日说,随着大部分地区持续高温,今年全国暑热病患者人数较前两年将大幅增加,预计大大超过两万人。
韩国大部分地区1日气温继续攀升,最高气温达41摄氏度,创这一国家从1907年开始有记录以来的最高温。同一天,首都首尔最高气温39.6摄氏度,刷新当地最高温纪录。
韩国从1907年开始记录气温,先前最高温出现在1942年8月1日,当天大邱的最高气温为40摄氏度。
韩国疾病管理本部发布的数据显示,今年5月20日至7月30日,超过2200人出现中暑症状,其中29人死于相关疾病。
大于或等于35℃即为“高温日”
气象学上将日最高气温大于或等于35摄氏度定义为“高温日”。研究发现,在超过35摄氏度的户外湿热环境中毫无防护地停留6小时以上,将有生命危险。
韩国和日本近日同样遭遇高温炙烤。韩国气象厅已把高温预警扩大至几乎全国所有内陆城市,并预计极端炎热天气还将持续。日本继本月早些时候遭遇暴雨袭击之后,又迎热浪考验。日本发布的数据显示,最近3个月因中暑入院治疗的人数超过5.7万人,逼近2013年的最高纪录,其中125人死亡。
7月以来瑞典已遭遇60起山火
一贯凉爽的北欧地区也难逃热浪侵袭,10余起由高温导致的森林大火已烧入以寒冷著称的北极圈。
瑞典、丹麦、挪威南部和芬兰北部正在经历极端热浪,高温干燥天气导致山火频发。瑞典火情最为严峻,仅7月以来就遭遇至少60起山火,数千居民被迫撤离受威胁的家园。“欧洲恶劣天气”网站数据显示,北欧地区气温在未来数天内还将持续高出平均值8到12摄氏度。
由于连日高温和大风,位于南欧的希腊近日也是森林火灾频发。希腊首都雅典附近23日发生的森林火灾已致80多人遇难,上百人受伤。
除引发森林火灾、危害农业外,欧洲热浪还在威胁淡水鱼类生存。德国莱茵河、易北河等一些河流因吸收了过多热量,导致河中鱼类窒息。
北美大陆也持续被“焖烧”。加拿大魁北克省7月初经受几十年罕见连续高温。由于高温干旱,火势难控,美国加利福尼亚州北部山火已燃烧一周,全州过火面积超过1100平方公里。
日本多地3日继续暑热天气,中部地区连续两天气温超过40摄氏度。面对烈日“烤验”,一些地方政府官员劝说“纯爷们”打起遮阳伞,不要担心这一举动显得女性化。
位于东京以北的埼玉县是这轮暑热天气的重灾区,熊谷市上周最高气温达41.1摄氏度,创下日本全国最高温的新纪录。
埼玉县政府发起一项“遮阳伞运动”,劝说男性打起遮阳伞,免受阳光直射,降低中暑风险。
县政府官员栗原良治(音译)说:“我从前认为遮阳伞是女性专属。我没有考虑过打伞是因为没有男性这样做。现在我意识到,遮阳伞就好像一个移动阴影,有了它凉快不少。”
对一些男性来说,打伞带来的“耻辱”比中暑更加令人担忧。23岁的学生加藤茂枝(音译)说:“我不想用遮阳伞,显得太女性化。我可以戴帽子或者涂防晒霜。”
科学家们对越来越频发的极端天气跟踪已久,希望揪出背后“元凶”。虽然此前他们不愿把极端天气归因于人类活动导致的气候变化,但当极端天气事件以前所未有的强度和频率蔓延全球时,极端天气与气候变化的密切相关性已成共识。
英国《自然》杂志近日刊文称,科学家已完成了对2004年至2018年全球190起极端天气事件的归因研究,其中三分之二的案例极大可能归咎于人类活动导致的地球变暖。
英国廷德尔气候变化研究中心主任勒凯雷说:“我现在可以勇敢地告诉人们,你们脑海中关于目前这些极端高温、干旱和大火的逻辑是对的——确实是气候变化造成的。”
世界气象组织7月27日发表声明说,北半球变暖速度快于全球水平,高温使森林变得更加干燥易燃。近期一项研究发现,北半球森林正以至少近1万年来未有的速度起火燃烧。野火又向大气中释放二氧化碳,进一步加剧全球变暖。
尽管人类已开始采取节能减排等诸多措施试图减缓气候变化进程,但科学家预计,未来数十年,极端天气频发的现象非但不能逆转,还会更加严重。一项最新发表在美国《科学公共图书馆·医学》杂志上的研究显示,到2080年全球某些地区由热浪导致的死亡案例最高将上升2000%。研究人员称,未来的热浪将更频繁、更强烈、更持久,对赤道附近国家的“杀伤力”尤其大。(据新华社)
英国很多地方已接近2个月没有下雨,多地频现30摄氏度以上的高温,伦敦一地最高温度逼近38摄氏度,这是英国自1976年以来,持续时间最长的一次高温干旱天气。英国《每日电讯报》日前报道,伦敦部分地铁因没有装空调,列车内温度达到40摄氏度,车厢内闷热难耐,乘客们坐在列车上感到窒息。面对民众不满,伦敦交通局回应称,空调列车还要再等12年才能上路。
据报道,伦敦地铁中央线是英国最繁忙、历史最悠久、也是夏季温度最高的线路之一。它修建的时间比较早,1900年启用。该地铁线路修建的位置深入地下,平均深度超过20米。由于空间封闭,且缺乏通风系统,地铁内部产生的热量不能排放出去,导致热空气聚集在地铁隧道内并持续升温。同时,由于车厢拥挤和窗户狭小,再加上一趟地铁74公里要停靠49个车站,频繁刹车也导致车中温度上升。
有民众反应,在2030年换空调车之前可以先把车票降价吗?对此,伦敦交通局没有回应。(据新华社)
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