离间德法 特朗普要拿德国车开刀？
德国媒体爆料，美国总统唐纳德·特朗普今年4月会晤法国总统埃马纽埃尔·马克龙时坦言，他会坚持贸易政策，直到在纽约第五大道上看不到德国产的梅赛德斯-奔驰牌汽车。这一消息令德国高端汽车制造商股票价格下跌，也令业界人士担心德法联盟面临挑战。毕竟，就美国汽车市场、尤其是高端汽车市场而言，法国份额相比德国可谓微乎其微。
矛头对准德国
德国《经济周刊》5月31日爆料，特朗普4月会晤到访的马克龙时，重申他的贸易立场，即要改变美国汽车贸易逆差，直至在第五大道上看不到德国产的梅赛德斯-奔驰汽车。
第五大道是美国纽约市曼哈顿区一条主要南北向大道，周边景点众多，包括帝国大厦、纽约公共图书馆和中央公园，同时聚集知名品牌商店，是高级购物街区。
《经济周刊》以不愿公开姓名的欧洲和美国外交人士为消息源报道。美国驻德国使馆和法国政府没有公开回应。
美国商务部5月23日在特朗普指示下宣布对进口汽车及其零配件启动所谓“232调查”，以确认这类进口是否损害美国国家安全。“232调查”可能导致美国对进口汽车征收25%的关税。
美方发起的“232调查”令德国大为恼火。德国副总理兼财政部长奥拉夫·朔尔茨说，欧洲联盟对美国关税的回应必须“明确、有力且明智”。
德法境遇有别
分析人士认为，如果美国对进口汽车征收25%的关税，德国汽车出口将受到严重影响。对高端汽车制造商而言，损失可能达到45亿欧元。
欧洲汽车制造商协会数据显示，欧盟2017年从美国进口的乘用车价值62亿欧元，而欧盟向美出口汽车价值为370亿欧元。其中，德国是最大出口国。
另外，路透社报道，就美国高端汽车市场而言，德国汽车占据90%份额。德国知名高端汽车品牌包括宝马汽车公司旗下的“劳斯莱斯”、戴姆勒集团旗下“梅赛德斯-奔驰”以及大众集团旗下“宾利”、“布加迪”、“保时捷”和“奥迪”。
特朗普加征关税，将令德法联盟面临挑战，因为这一关税将重挫德国，而对法国的影响则相对小很多。
《经济周刊》消息问世后，德国车企股价下跌，拖累德国法兰克福股市DAX指数。分析人士认为，如果美国上调关税，奥迪和保时捷最有可能受到冲击。梅赛德斯-奔驰和宝马均在美国设有大型工厂，可望以扩大在美产能方式回避进口关税。
特朗普早在竞选总统期间就表示，将针对德国对美数百亿美元的贸易顺差采取措施。他批评德国宝马、戴姆勒、大众等汽车生产商没有在美国本土生产更多汽车，威胁将向德企在墨西哥生产并出口至美国的汽车征收35%的惩罚性关税。
据新华社
美国：对欧盟钢铝征收高关税
欧盟：纯粹的单边主义
美国商务部长罗斯5月31日表示，美国将从6月1日开始对欧盟、加拿大和墨西哥的钢铝产品分别征收25%和10%的关税。对美方决定，法国总统马克龙称之为“非法”，欧盟委员会主席容克认为是“纯粹的单边主义”，加拿大政府则表示美方做法“完全不可接受”。此外，欧盟、加拿大等均宣布将采取反制措施，要通过世贸组织争端解决机制维权。
罗斯当天在电话吹风会上说，美国总统特朗普决定不再延长对欧盟、加拿大和墨西哥这三个经济体的钢铝关税豁免期限。罗斯还表示，美国已与阿根廷、澳大利亚、巴西就限制它们对美国的钢铝产品出口达成一致。同时，特朗普政府期待继续与欧盟、加拿大和墨西哥展开贸易谈判。
特朗普3月8日宣布，由于进口钢铁和铝产品危害美国“国家安全”，美国将对进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税，关税措施于3月23日正式生效。白宫3月22日同意暂时豁免对欧盟、阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、墨西哥、韩国等经济体的钢铝关税直到5月1日。此后白宫又于4月30日同意暂时延长对欧盟、加拿大和墨西哥的钢铝关税豁免期限至6月1日，继续展开30天的谈判，但相关谈判未能取得实质性进展。
据新华社
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