吊胃口 钢铝关税说收又不收白宫让企业心焦
美国政府对进口钢、铝产品征收高额关税的决定自3月初颁布以来几经反复，从“3月23日生效”到“部分经济体延至5月1日生效”，再到“延长豁免期一个月”……美国的钢铝产品进口企业和外国供应商因无法确定生产计划而忐忑不安，欧洲和北美洲的贸易伙伴怨声渐高。
美企难安
白宫4月30日晚宣布，面向欧洲联盟、加拿大、墨西哥的钢铝关税暂时豁免期延长30天，课税生效日从5月1日推迟至6月1日。至于之后怎么办，美方未予说明。
美联社说，白宫决定延长“暂时豁免期”而非给予“永久豁免”，增加美国内外相关产业前景的“不确定性”。
“能得到点喘息空间固然不错……但不确定性将持续存在。”创迈制造公司高层管理人员麦唐纳说。这家企业位于美国密歇根州霍兰市，主要供应精密金属零部件产品，每年采购价值1650万美元的钢产品，部分来自芬兰、荷兰、俄罗斯等海外产地。“我们难以确定（原材料）供应能否保障和订货至交货的时间。”
创迈制造公司总裁汤普森担心：“一旦开征钢铝关税，我们的产品价格会上涨，我们将不再具备竞争力。”受美国钢铝关税政策影响，瑞典家用电器制造商伊莱克斯3月宣布推迟在美国田纳西州斯普林菲尔德市一家工厂实施现代化改造，殃及多年来为前者供应工具和涂料、位于同州纳什维尔市的沃恩制造公司。这家企业不得不推迟扩招员工计划，等候政策明朗化。
伙伴难服
英、法、德等欧盟主要经济体领导人亲自向特朗普争取对欧盟给予“永久豁免”钢铝关税待遇，美方始终未松口。欧盟警告，假如美国执意对欧盟开征钢铝关税，将对美国一系列产品开征报复性关税。
美国贸易代表莱特希泽5月1日出席一场美国商会组织的活动，不愿解释“6月1日之后是否再次对欧盟、加、墨延长豁免期”，但他说“我们多多少少达成一致”，如谈判进展顺利，将对阿根廷、澳大利亚和巴西钢铝产品给予“永久豁免”。
美国希望借钢铝关税施压加拿大与墨西哥重新谈判、修订已施行24年的北美自由贸易协定，尤其在汽车产业领域作出让步。美方最新要求是“4年内实现北美地区所产客车75%组成部件来自本地区”，而现行协定要求份额为62.5%。墨西哥汽车产业主要游说团体向墨政府表明这一要求“不可接受”。
协定难谈
莱特希泽定于5月7日与加拿大外长弗里兰、墨经济部长瓜哈尔多开始新一轮谈判。不过，瓜哈尔多1日说，尚难断定三方能否达成协定。
莱特希泽说，与加、墨之间的钢铝关税谈判将与北美自贸协定谈判“牵手并行”，但瓜哈尔多和弗里兰重申拒绝两场谈判“挂钩”。
彼得森国际经济研究所高级研究员鲍恩说，美国政府利用钢铝关税“制造了一个危机时刻”，但这种做法让牵涉其中的各方“难以从政治层面摆脱这一危机且自称获胜”。
据新华社电
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