阿尔及利亚军机坠毁257人丧生
救援人员在坠机现场工作
两名士兵在军机坠毁现场工作阿尔及利亚官方11日证实，一架军机在阿北部坠毁，飞机载有数百名士兵和军属，现已确认257人遇难。
事故现场
起飞后不久坠毁
阿尔及利亚国防部说，遇难者包括247名乘客和10名机组人员。阿尔及利亚民防局发言人法鲁克·阿舒尔说，这架伊尔-76大型运输机11日早晨从阿北部布法里克基地起飞，原定飞往西南部地区贝沙尔的一处军事基地。
起飞后不久，军机在附近一处农田坠毁。阿舒尔说，飞机坠毁时农田附近没有人。
飞机发动机起火
几名目击者告诉阿尔及利亚安纳哈尔电视台，他们看到一架飞机发动机起火。
救援部门出动上百辆消防车和救护车前往现场，坠机现场已被封锁。当地电视新闻画面显示，机上大火已被扑灭，机头、机尾与机身断裂，装有遇难者遗体的袋子摆放在农田里。
有人幸存？
目击者称 看到一些人在坠毁前跳下
阿尔及利亚官方没有提及是否有人在空难中幸存。不过有目击者说，看到一些人在飞机坠毁前跳下。
安纳哈尔电视台报道显示，一名躺在床上的男子说，“飞机开始上升然后下降……机翼撞上地面后起火”。这名男子看起来身处医院，电视台没有给出他的身份。
另据阿尔及利亚Dzair电视台报道，5人生命垂危，不清楚坠机发生时他们是否在飞机上。
遇难者遗体将送至阿尔及利亚军队中央医院确认身份。
坠机原因？军方成立调查小组
据阿尔及利亚通讯社报道，阿国防部副部长兼国家人民军参谋长艾哈迈德·加伊德·萨拉赫已前往坠机现场。军方已成立调查小组调查坠机原因。
出事飞机 伊尔-76运输机整体记录良好
美联社报道，这可能是阿尔及利亚伤亡最严重的一次空难。阿尔及利亚上一次军机坠毁事故发生在2014年2月，当时一架美国制造的C-130运输机撞山失事，70多人丧生。
阿尔及利亚以往伤亡最严重的一次空难发生在2003年，102人丧生。
本次坠毁的伊尔-76大型运输机由苏联设计，广泛应用于商业货运和军事运输。阿军方拥有数架伊尔-76。美联社报道，伊尔-76自上世纪70年代投产以来整体飞行记录良好。
举国同悲 为遇难者举行3天哀悼
阿尔及利亚总统府11日宣布，从即日起全国举行3天哀悼，悼念当天军机坠毁事故中的遇难者。
阿尔及利亚总统布特弗利卡当天在一份声明中对遇难者家属表示慰问，并宣布全国举行3天哀悼。13日，全国各地民众在礼拜时为遇难者举行悼念仪式。
■又一空难
希腊空军一架飞战斗机坠海飞行员生死未卜
希腊雅典通讯社12日报道说，一架希腊空军幻影战斗机当天在希腊斯基罗斯岛附近坠毁，飞行员失踪，搜救行动正在进行中。
该事件发生于4月12日中午，目前正在搜寻飞行员。
塞尔维亚军机坠毁致1死1伤
塞尔维亚国防部11日发表新闻公报说，塞尔维亚一架军机当天坠毁，机上两名飞行员1死1伤。
公报说，当天上午，塞尔维亚国防部的一架“超级海鸥”教练机在首都贝尔格莱德以北约50公里处坠毁，机上两名飞行员在飞机坠毁前弹射逃生，不过其中1人死亡。
公报说，另一名飞行员受伤，目前正在医院接受治疗。坠机现场已被封锁，事故原因正在调查中。
2017年4月，塞国防部的一架“超级海鸥”教练机在执行训练任务时坠毁，机上两名飞行员遇难。
波兰发报告：
飞机爆炸引发斯摩棱斯克空难
波兰一个调查小组11日发布报告说，导致2010年斯摩棱斯克空难的主要原因并非此前认为的飞行员操作不当，而是飞机内部发生的一系列爆炸。
这份报告是由波兰前国防部长安东尼·马切雷维奇领导的调查小组发布的。报告说，一块来自坠毁飞机机翼上的碎片为飞机内部曾发生爆炸提供了有力证据，因为这块碎片的变形状况只可能是剧烈爆炸造成的。
马切雷维奇在发布报告时说，这份报告只厘清了导致空难发生的技术原因，不是最终的完整报告，因此暂未确认这场空难是否是人为策划的。他表示，调查小组预计还需要一年的调查时间，以最终完成关于斯摩棱斯克空难的完整报告。
2010年4月10日，波兰时任总统卡钦斯基在赴俄罗斯参加卡廷事件70周年纪念活动时，所乘专机在俄西部城市斯摩棱斯克附近坠毁，包括总统夫妇与波众多高官在内的96人全部遇难。先前调查结果显示，飞机坠毁由恶劣天气、飞行员操作不当、地面工作人员不当通信等原因导致，但波兰当局对这一结果持怀疑态度，并于2016年重启调查。（综合新华社）
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