《敢为天下先》
上期提要:搜爆警犬是航展中一支鲜为人知的安保队伍,多年来,它们紧随珠海市公安局刑警支队五大队的民警们共同承担着航展的防爆安检任务。据刑警队介绍,搜爆警犬从第八届航展开始参加航展安保工作,每天天没亮就开始上班,天黑了依然还在紧张地搜索着展馆的各个角落。
参加航展安保工作的搜爆犬都有着丰富的大型活动安保工作经验。2008年北京奥运会、国庆六十周年、澳门回归十周年、亚运火炬传递等活动中,都有它们的身影。
据有关部门统计,在第八届航展开幕的两天中,搜爆犬在民警的带领下,一共检查车辆近三千辆次,查出管制刀具八把、易燃易爆清洁剂及油漆十五瓶、汽油燃油精四瓶、机油十四瓶、燃油气筒添加剂两瓶,以及含酒精类液体二十八瓶。
在这群搜爆犬中,有一对亲兄弟,一个叫“北航”,另一个叫“东航”,它俩曾担任过十多次大型活动的安保工作。“北航”和“东航”时年十岁,是十四只搜爆警犬中的长者。而最小的搜爆犬年仅一岁零两个月,此犬经过半年多的严格训练,便完全胜任安保工作。此外还有一只叫“北征”的搜爆犬,时年四岁,在所有警犬当中就数它最活泼。它之所以被叫“北征”,是民警们希望它能像南征北战的战士一样勇猛。“北征”出任过第二届航展、第三届广交会、澳门回归十周年庆典、亚运火炬传递等大型活动的安保工作,虽然只有四岁,却堪称一名经验丰富的“老同志”了。
按习惯,人们重视人,忽视犬,但这群搜爆犬我们似乎没有理由忽视。因为正是它们每天伴随着民警走过每个展馆的角落,用人类不具备的特有的灵敏的嗅觉时刻捕捉着每一丝危险的信息,才协助人类确保了航展的安全。因此说,搜爆犬和民警一样,都是珠海航展背后的功臣。
有备无患,确保安全
航展期间,交通运输繁忙,人员流动密集,安全形势复杂,许多无法预知的险情很有可能突兀而至,因此应急预案乃至现场救援、处置方式等工作便显得尤为重要。
以第十一届航展为例,航展陆上应急救援队伍,主要由珠海警备区、边防五支队、市卫计局、金湾区斗门区基层综合应急救援队伍、珠海机场、民安救援中心等单位救援力量组成,共设置应急救援点十八个,医疗救护点五个；空中应急救援队伍,主要由南海第一救助飞行队、市卫计局、珠海海事局等单位救援力量组成。航展期间,航展应急救援共出动应急救援兵力三千四百九十六人次,救援车辆二百六十四辆次,直升机六架次,船艇一百五十六艘次,摩托车二十四辆次,医疗救护车五十六辆次,医疗救护人员四百二十人次,救治身体不适观众一百七十一人。
二十年来,珠海航展逐步建立起了事前预防、事发应对、事中处置、善后管理应急管理体系,确保了航展有急可应,有急能应。特别是第十一届航展前,高规格、高标准制定了操作性强的《第十一届航展应急(管理)救援工作手册》。此外,相关单位还对安保进行了风险隐患排查与评估,对最可能发生的突发事件组织专家进行分析研判,其内容主要涉及以下几个方面:
一、恐怖袭击事件方面,可能有不明飞行物袭击、发生爆炸引发恐慌、暴恐分子驾车撞人、持刀斧砍杀观众、劫持人质等。
二、群体性踩踏事件方面,可能因恐怖分子袭击引发群体性恐慌造成踩踏事件,因飞行表演器坠落观众席爆炸引发群体性踩踏事件等。
三、飞行表演器坠落事件方面,可能有以下十种情况:(一)表演航空器坠落在展区观众人群中起火或爆炸；(二)表演航空器坠落在展区展馆起火或爆炸；(三)表演航空器坠落在机场跑道上起火或爆炸；(四)表演航空器发生故障需要沿跑道迫降着陆；(五)表演航空器坠落在机场航空加油站起火或爆炸；(六)表演航空器坠落在展区附近居民区起火或爆炸；(七)表演航空器坠落在山上起火、爆炸并引起山火；(八)表演航空器坠海；(九)表演航空器坠落在金湾区、临港工业区和斗门区等其他区域起火或爆炸；(十)表演航空器降落时冲出跑道引起爆炸。
四、医疗救护方面,可能有飞行表演器坠落起火或爆炸致人伤亡、恐怖袭击致人伤亡或引起踩踏致人伤亡等。
此外,可能还有临时搭建物坍塌事故、展馆发生大火、展馆内发生停电等意外事故等。
针对上述可能发生的突发事件,相关部门提前做好了相关防控工作,并针对航展期间最有可能出现的突发事件,制定了《第十一届航展社会面管控工作专项方案》,设立了巡控处突、反恐防范、空防安全、案件处理和交通管理等六个功能组,以强化航展期间机场地区应急管理工作。同时加强了重点部位治安防控工作,制定了“二组三点”巡逻方案,每天安排两个带犬巡逻组,加强候机楼巡逻防控,维护公共秩序,排查可疑情况；并在三个重点部位设置防爆检测点,由民警和机场安检联合进行防爆检查,防止有人将管制物品、易燃易爆以及其他危险物品带进候机楼。
而针对可能发生的航展突发事件,相关单位则采取贯穿事前预防、事发应对、事中处置的系统应对措施,做到了“九个一”:一批应急预案,一支应急救援队伍,一系列演练,一系列培训,一组应急专家,一批应急救援救护点,一张应急救援处置图,一套航展安全法规,一册典型案例。
第十一届航展期间,应急管理工作首次由市政府应急办牵头负责,专门邀请了数名国内知名应急管理专家,在航展现场指挥部坐班值守,现场提供专业指导意见。航展整体应急管理工作依据实际情况,分为应急专家组、现场安保组、医疗救护组、机场应急救援组、陆上应急救援组、海上应急救援组、空中应急救援组、山地应急救援组、应急保障组共九个专业救援组。
航展应急指挥部还成立了一支专职巡查组,由金湾区应急办负责实施开展,每天在场馆内持续开展动态巡查,及时发现场馆内的各种突发事件风险隐患,第一时间上报现场指挥部。金湾区首次运用公共视频应用管理平台和航展大数据平台,实时掌控区域内人流、车流状况和航展馆现场秩序,实现对航展外围秩序的全面掌握和远程指挥。
由于航展应急管理各单位周密细致、快捷高效地实施了各项应急准备和应急管理工作,从而确保了第十一届航展的万无一失。
不可或缺的后勤保障
餐饮、电力、供水、机场、航油等,既是航展必备的后勤保障,也是安保的重要内容,其中每个问题乃至每个细节,都关乎航展是否能够正常举行。
而后勤保障工作,大都默默无闻。可二十年来,正是有了一大批甘愿默默奉献的后勤工作人员,珠海航展才一步步走到今天。
下期看点:每届珠海航展,都有一群人,整天待在展馆,却没有时间抬头看看飞行表演,更没有时间离开岗位去参观展馆。这群人,便是一直坚守在幕后的珠海供电公司航展保供电人员。从第一届航展到第十届航展,十八年间,为确保航展的顺利开展,珠海供电公司投入大量人力物力,制定了供电保障及服务专项工作方案,始终将航展保供电工作列为“一级保供电”。
新闻推荐
孟植良近年来，未成年人犯罪与校园暴力案件频发引起广大群众的广泛关注。最高检党组副书记、常务副检察长童建明表示，通过设...