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凤凰古城被曝“停车过夜100元起步”,官方别先急着撇清责任

成都商报 2020-10-09 01:31 大字

有效的弥补不是去否定问题,去切割责任。而是要真正从游客的体验出发,去真正解决问题,并从源头上预防问题。

10月2日,有网友视频爆料称,湘西凤凰古城停车费贵,“河边泥地里画条线就可以开始收费,临停1小时15元,过夜100起步”。其拍摄的一张收费表显示,该地停车收费“黄金周过夜:100元一台车”,且“只包停车,不包看守”。凤凰县文旅局一名工作人员称,已注意到网上视频,“她这属于断章取义”。

按照这名工作人员的说法,凤凰古城停车场收费是有标准的。“我们正规社会停车场,30分钟内是免费,30分钟至2小时收费10元,2小时至5小时是20元……”而网友所称“泥地里画线停车以及过夜停车收费100元”,“那些可能是个别老板,用自己的地画线停车的,属于老板个人意见”。

回应将问题推给“老板个人意见”。其实,将网友反映的问题定性为“断章取义”,甚至当地县委宣传部工作人员称,网传女子所称停车收费问题是“造谣,恶意炒作”,均未直接切中要害。倘若真是造谣,完全可以在调查清楚后依法查处。反之,如此回应则有上纲上线和“倒打一靶”之嫌。

对当地来说,停车场收费标准可能要区分“正规社会停车场”和“个别老板用自己的地画线停车的”。可对如果真正遭遇停车“过夜100元起步”的游客而言,他们真切体会到的是当地停车贵。而当地官方的回应,更多是一种撇清责任的姿态,并没有站在游客的角度去反思背后可能存在的问题,这本身或就是服务理念上的隔膜。

借由此件事,凤凰古城此前被爆出的停车贵问题又再次被网友翻出。客观地说,由于地处山区,凤凰古城停车空间相对不足,这是需要被理解的现实。但是,既然该问题作为景区长期存在的“痛点”,当地就应该想办法去解决。如果说开辟大量的固定停车场成本太高,那么,在节假日,一些经营者、居民“用自己的地画线停车”的自发行为,其实是可以鼓励的。当然,前提是它不应该成为漫天要价的存在。

像“过夜100元起步”就大大超出了游客的预期,景区管理部门确实有必要提前加强引导和规范。如在特殊时段以购买公共服务的方式,对一些空间加以“征用”,实现统一收费管理,既为游客提供便利,也避免出现收费乱象,或可以尝试。

以此再来看当地对于此次游客吐槽的回应,显然值得商榷。凤凰古城是一个整体,它是“沈从文先生的故乡”,当地也以此作为旅游招牌。而对于游客反映的问题,将责任推给“个别老板”,这未免不是一种矛盾转移。这种回应方式,不仅不能解决问题,反而可能给景区造成更大的形象损失。

毕竟,互联网时代,任何一点瑕疵都可能被放大。因为一句游客的吐槽引发舆论聚焦,给凤凰古城旅游形象带来影响,当地想努力去弥补和挽回,这种心情完全可以理解。但是,有效的弥补不是去否定问题,去切割责任。而是要真正从游客的体验出发,去真正解决问题,并从源头上预防问题。这几年,从收费风波到停车难停车贵现象,凤凰古城引发了不少争议,也令自身旅游招牌蒙尘,其中应该反思的地方其实颇多。而相较于问题本身,当地的回应方式和处置逻辑,或才是真正的问题所在。

红星新闻特约评论员 朱昌俊

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