全市城管系统打响防汛主动仗 24小时监控 紧盯343处重点点位

本报讯（记者刘雪妮）为应对11日-13日出现的强降水天气过程，11日，市城管局以雨为令，通过建立24小时监控应对机制、建立应急防汛队伍、重点部位严格排查、应急救援演练等措施，扎实开展防汛工作。市城管局要求落实区县、开发区属地责任和部门责任，确保每项工作、每个重要点位都责任到人。截至当天下午4时，防汛人员、设施、物资和值守人员已全部到位。

紧盯城区343处重点点位

市城管局要求要抓好城市防汛排涝，紧盯城区343处低洼易涝点及重点地区、重点地段、重点部位、重点设施，加强对排水管网的疏通养护，相关部门要全员上岗、坚守岗位，排涝设施设备要全部到位。

要全面排查风险隐患，加大对重点部位、重点区域和灾害易发区、隐患点的勘查监测。相关部门要全员上岗，实行24小时值班巡查，全面排查，完善应急处置预案，做到早发现、早控制、早转移。

要严格落实防汛属地责任，各部门在防汛关键时期要坚守岗位，深入一线指挥调度，落细落实防汛救灾各项工作，最大限度保障人民群众生命财产安全。

对6个重点领域全面排查整治

市城管局要求防汛责任单位要突出城市道路桥梁设施、生活垃圾处理设施、建筑垃圾消纳场所、园林绿化设施、广告牌匾设施、城市照明设施等6个重点领域，对城区进行全面排查整治。

城市道路桥梁设施方面，重点排查城市下穿隧道、地下人行通道等部位的防汛措施是否完善，加强对市管桥梁的稳定性监测，防止出现垮塌或附属设施坠落的事故。

生活垃圾处理设施方面，重点排查生活垃圾填埋场、焚烧厂、压缩站等场站防汛措施是否完善，加强生活垃圾堆体管理并进行实时监测，防止滑坡垮塌事故发生。

建筑垃圾消纳场所方面，重点排查建筑垃圾消纳场所防汛措施是否完善，加强对建筑垃圾消纳场所（含封场关停的）堆体的监测，确保不造成滑坡垮塌，及时消除安全隐患。

园林绿化设施方面，重点排查局属公园内湖面、山体等部位在雷雨、大风等极端天气下风险管控措施是否到位、防汛措施是否完善，加强绿化树木及各类防护设施牢固性的巡查检查。

广告牌匾设施方面，重点排查广告牌匾设施运营单位是否定期对广告牌匾进行安全检查、户外广告牌匾设施设置是否牢固安全，防止户外广告牌匾设施坠落事故发生。

城市照明设施方面，加强对户外照明设施、路灯的安全巡查检查，防止户外照明设施坠落、路灯灯杆倒伏等事故发生。

四级防汛预案对应四级预警

四级防汛预案：接到气象台发布暴雨蓝色预警信息（12小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已达到50毫米以上且降雨可能持续）或降小雨（实时小时降雨量0.0mm—8.2mm）时启动四级防汛预案。

四级防汛预案启动后，各市政防汛单位应安排巡视人员定时外出巡视检查，及时将外出巡视人员反馈信息报告各防汛单位防汛值班人员，由各防汛单位进行处理，将降雨及积水情况每4小时向指挥中心报送一次。

三级防汛预案：接到气象台发布暴雨黄色预警信息（6小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已达到50毫米以上且降雨可能持续）或降中雨（实时小时降雨量8.3mm—16.7mm）时启动三级防汛预案。

三级防汛预案启动后，各积水点防汛人员到达各积水点，对重点路段加强巡视检查，及时清除收水井箅上杂物，防止收水井箅被树叶、塑料袋等杂物堵塞，在降雨量大时应将收水井箅、检查井盖揭开以利于收水，并在打开的井口上方摆放警示标志。各防汛单位值班人员及时向指挥中心通报汛情、险情。降雨及积水情况每1小时报送一次。相关单位应加强对桥梁的监测，及时与浐、灞河上游水文站联系，及时掌握洪水流量并将积水情况上报。城市排水监测站及时上报浐河、灞河、公式河沿岸主要雨水出口以及公式河、漕运明渠、幸福渠、618明渠末端、太平河、大环河水深、流量是否异常。

二级防汛预案：接到气象台发布暴雨橙色预警信息（3小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已达到50毫米以上且降雨可能持续）或降大雨（实时小时降雨量16.8mm—33.4mm）时启动二级防汛预案。

一级防汛预案：接到气象台发布暴雨红色预警信息（3小时降雨量达到100mm以上，或已达100mm以上且降雨可能持续）或降暴雨（实时小时降雨量已达33.4mm以上）时启动一级防汛预案。

一、二级防汛预案启动后，各级防汛人员全体参与防汛抢险工作，各防汛单位应急小组做好随时出发抢险的准备，沙袋、水泵、发电机等防汛物资装车备用。若道路积水超过40cm,应立即封闭该路段交通，设置禁行指示牌，安排专人看护并疏导交通。各防汛单位每隔30分钟将降雨及积水情况向指挥中心报告，若出现道路塌陷、房屋倒塌等重大险情，及时上报防汛领导小组、市防汛办及有关领导，对危及到民房的道路积水应及时安装水泵进行排水，减轻灾害损失。

立交涵洞易积水请市民绕行

市城管局提醒广大市民，城市道路中下凹式立交桥、涵洞等路段，雨天容易积水，请尽量绕行。若实在规避不开，通行时应注意观察桥洞的积水深度标尺，一旦积水深度超过车辆可允许的涉水深度，就不要再贸然前进了。经过积水路段时，要尽量选择路面中间车道行驶。因为路面中央凸起处地势一般比较高，积水相对较少，可以最大限度避免车辆进水、趴窝等情况的发生。

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