紫荆花下的养路工

梧州日报 2020-08-02 06:56 大字

七月的南国，大早，盛夏的热浪潜伏在纵横交错的公路网。公路养护工手中的铁铲像指挥棒，一挥动，路边紫荆树上的知了就一齐“知了”不止，四十多天没下过雨了，连续十数天的高温，炽热的太阳光照射在水泥混凝土路面上，白花花的一片。那路面也不甘示弱释放储存的热量，温度绝对超过了40℃，路上的人挥汗如雨。

三个穿着橘红色标志反光衣的人边说笑边走来。年龄参差不齐，老中青结合。从仪容和衣着一看就知道是露天作业的人，笑声在汽车疾驰过后间隔的寂静中格外清晰。这种笑是发自内心的。

“小黄，看这里！”显得老成一点的养护工对着路边的紫荆树指指点点。“站长，想不到我们天天站在花丛下，看来我们这份工作‘金不换’，哈哈！”“大秦，前年植树节我们种下的紫荆树冠这么大了，成活率高，长势也好。”他们围绕“紫荆花开”展开热烈的议论。那位满面沧桑的汉子在说话时作出强烈的手势，显然是想强调些什么，每句话都有几个加重的词语。这是工友之间伙计加兄弟的亲热。

近期，这批从收费站、路政治超转岗安置的年轻人充实了养护一线。

“站长，我认为公路景观的花草树木‘袋苗’要比‘地苗’的成活率要高，开挖的树坑规格也要标准。你看，没几年紫荆树就开花了。”小黄一身公路收费员的服装打扮，只是没有标志，外面套了件标志反光衣，他一边欣赏艳丽的花朵，一边说着自己的心得。

一辆橘黄色的公路养护车开过，他们都没上，要到前面的作业点前后摆放安全标志。停车、熄火、开车门，一个穿着没有标志的路政治超执法服装、戴眼镜的年轻小伙子从养护车的驾驶室走下来，一边穿安全标志服一边扬着嗓门：“站长，这段路的弯道有好几棵路树的枯枝遮挡了行车视线。”站长问：“在哪里？”“K3166+300处右侧。”小伙子回答。

站长、小黄、大秦他们有条不紊按操作规程分工合作，修剪路树，消除行车行人安全隐患。

在安全标志围蔽的养护作业区域里，养路工们有的站在车舱上操作着油锯修剪枯萎了的树枝，有的将掉下的枯枝往车上装，有的清理水沟里的落叶，保障排水畅通。在油锯引擎的轰鸣声中，他们的话题转到正当令的紫荆花。一个说，宫粉紫荆要比大红紫荆好看；一个说公路景观小品七彩大红花是少不了的花草品种；一个说，公路景观树种不要过多种植落叶乔木，要从减轻养路工的工作量角度考虑……他们的话题林林总总，不一而足，但都是围绕着公路如何养护管理。他们的工作干起来一丝不苟，都有一种养路工成熟的范——步履矫健，作业到位。

时间流转，不变的是公路系统继承下来的精神，一种“以路为业，以站为家”的赤诚之心。年轻的一代被这种精神所感动而挥洒青春，中年的一代正用理智和成熟坚守着职责，年老的一代正满面笑容地关注着现在与未来。

当年那“您好，请缴交通行费”、“祝您一路顺风”、“请您出示证件，请配合”的文明用语转变为“养好公路，保障畅通”的实际行动，年轻的公路人一脸刚毅，因为他们心中有“双手修坦途，肩上有担当”的理念。

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