人命关天， 来不得半点差池
良民
近日，笔者看到一条痛心的新闻：4月20日凌晨2时许，白露大桥南端桥头发生一起交通事故，一辆面包车撞到桥头水泥隔离墩，消防人员来到现场后救出被困驾驶员，但经120医务人员现场抢救，驾驶员因伤重不幸身亡（详见4月21日晚报8版）。
笔者记得，不久前晚报也曾报道过另一条类似的新闻，当时驾车者也是凌晨驾车撞到桥头的水泥隔离墩身亡，而且驾车者才30岁左右。当时看到这条新闻，身边的朋友还感叹人生无常。朋友说，死者30岁左右， 或许上有老下有小，或者是一名劳碌奔波的下班者，家人却再等不到他回来。笔者查阅晚报此前的报道，令笔者吃惊的是，这两起事故竟然发生在同一地点——都是白露大桥南端桥头，两人都是撞上了桥头用来隔离机动车道与非机动车道的水泥墩身亡。
笔者注意到，4月20日的事故发生后，很多网友提出，该水泥隔离墩已经要了两条人命，隔离墩与路面之间没有明显视觉反差，是否存在设置不合理的问题。笔者觉得，网友的质疑不无道理，希望有关部门一定要重视网友提出的质疑。如果隔离墩设置确实存在问题，相关部门应及时采取整改措施，对这处水泥隔离墩进行整改，毕竟已经要了两条人命。值得欣慰的是，从晚报的追踪报道来看，目前有关部门已经在现场摆放了警示锥筒和防撞水桶，同时表示对该处水泥墩设置问题进行研究。
这两起事故都是发生在凌晨。我们都知道，白露大桥附近马路夜间车辆少，而且该处路况开阔，这两起事故都比较惨烈，与车速过快不无关系。实验数据表明，就算以每小时35公里的时速，车辆进行正面碰撞，驾车者在不系安全带情况下，也会出现胸部、小腿等骨折，甚至死亡。交警部门经常特别提醒驾车者夜间开车要减速慢行。然而，事故还是接连发生。笔者在此再次提醒，夜间开车一定要慢行，做到安全第一。
此外，开车一定要系安全带，切勿抱着侥幸心理，拿自己的生命开玩笑。
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