心中要有“红灯”
肖元
说到红灯，人们会自然而然地想到道路、街口的红绿灯。其实，这是一种有形的管理交通的手段。但仅靠有形的红灯来规范人的行为是不够的，关键还要用无形的红灯来约束自己。每个人心中要有“红灯”，做到自我增强交通安全意识，自觉遵守交通法规。这样，有形的红灯加上无形的红灯，交通安全才能亮起绿灯。
事实上，有形的红灯带有一定的强制性，而无形的红灯具有很大的自觉性。因此，无形的红灯比有形的红灯显得更为重要、更为可贵。日前，笔者了解到这样一起交通事故：一青年“快车手”酒足饭饱后，驾车风驰电掣般离开，然而他却没看见一辆农用车突然从道口驶向路中，两车拦腰相撞。据说那青年的家人曾多次叮嘱他不要开快车、不要酒后驾车，可是他总是把好心当成驴肝肺，怎么也听不进好言相劝，认为是多管闲事。交警也曾多次对他超速、酒后驾驶等违法行为进行过严肃批评教育和严厉处罚，可是他总以为是“与我过不去”，满不在乎，不当一回事。结果，事故“上门”，要了他的命。
悲剧已然，教训难忘。造成这起事故的原因，一是他违法驾车，二是农用车不守交规，但根本的原因还是他头脑里没有“安全”这根弦，心中没有“红灯”。如果思想上重视，行动上自觉，此起事故能发生吗？
现在，交通安全形势十分严峻。除了车多、人多、道窄等因素外，恐怕一个很重要的原因，就是人们的交通安全意识淡薄。有形的红灯不遵守，无形的红灯更没有。
交通安全人人有责。交通管理面广量大，仅靠公安交管部门“单枪匹马”“孤军奋战”显然力不从心。关键还是要靠大家，做到人人关心、人人参与、人人遵守、人人当心、从我做起。如果连自己的生命都不珍惜，光靠交警来“保险”，是很难“保险”的。因此，交通安全不仅公安交管部门要亮红灯，更重要的是人人心中要有“红灯”。
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