交通事故不是“谁弱谁有理”
早报11月7日讯 西海岸新区男子汤某驾驶电动自行车载人闯红灯时被一辆轿车撞飞，电动自行车上两人都受伤，其中一人伤势严重目前还在住院治疗。近日，黄岛交警大队对该起交通事故进行了责任认定，认定机动车一方没有交通违法和不当行为，因此由电动自行车一方承担全部责任。
10月3日上午10时50分左右，汤某驾驶电动自行车沿西海岸新区向阳岭路由东向西行驶，当行驶到易通路路口时，他见附近人不多，便闯红灯通过，恰好与从北向南行驶到路口正常通过绿灯的白色轿车相撞，两辆车都不同程度受损，而汤某也受了轻伤，电动车后面乘坐的男子因为没戴安全头盔，伤势较重，至今还在医院治疗。
汤某认为自己驾驶的毕竟是电动自行车，感觉在事故处理中民警会以照顾弱者为由“偏袒”自己。交警通过查看事故现场的监控录像，明确看到汤某在红灯亮起后依然快速通过路口，而轿车是正常绿灯通行，所以汤某闯红灯才是造成事故发生的原因，所以承担事故全部责任。
交警部门认为，在相当一段时间内，电动自行车与机动车发生交通事故，电动自行车都“扮演”着弱者的角色。因此，很多时候交警在处理这类事故时，为了尽快平息事态，都会倾向于“委屈”风险承受能力更强的机动车一方。
然而，这种貌似充满人文关怀的弱者判定，事实上却没有收到任何积极的效果，不仅让机动车驾驶人委屈无比，客观上也助长了电动自行车无视交通法规、横冲直撞的气焰。
近来，各地交警已不再无视情节，一味作出保护“弱者”的判定，多地交警部门已经做出电动自行车闯红灯负全责的裁定，目的就是要大家知道，在道路上通行的车辆，无论机动车也好，电动自行车、自行车、行人也罢，都必须依规守矩，没有任何一类人群能凌驾于交通法规之上。 （记者赵玉勋 通讯员冯希军 杨慧）
新闻推荐
2019年是路遥诞辰70周年。日前，由中国作家协会小说委员会、北京出版集团、北京十月文艺出版社联合举办的“不朽的星辰——...