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“6天5起车祸” 任性治污伤不起

澎湃新闻 2019-10-17 16:47 大字

近日,群众反映,河南洛阳市伊川县238省道彭婆镇段车祸频发,仅10月8日到10月13日六天时间,彭婆镇附近就发生五起车祸。造成事故频发原因是伊川县相关部门为了大气污染防治工作,让大货车绕行只有双向两车道的省道238所致。对此,伊川县政府回复称,政府在研究货车绕行时决策不够系统、科学,表示将请专家在月底前拿出货车通行管理办法。

这边6天已经出了5起车祸,238省道彭婆镇附近民众胆战心惊;那边却未免有些轻描淡写,还要再等半个月才能拿出整改办法。想当初决定货车绕行的时候,为什么不多做一些专家论证?不多听听老百姓的意见和建议?

地方下大力气治污,而货车尾气排放作为一个重要的污染源,对其采取一些措施,本身并无问题。伊川当地面临巨大的治污压力,今年上半年,因空气质量治理不力被罚,也是实情,但这并不意味着就可以胡乱决策。

舍弃双向八车道的洛栾快道不让跑,而把大货车赶到双向两车道的省道上去,此举不仅造成了洛栾快道的浪费,也人为增加了原本破旧的省道压力。像火车车厢一样庞大的货车呼啸而过,也导致沿线村镇居民生活质量大幅降低,甚至经常生活在危险之中。“6天5起车祸”,就是在惨烈地示警。

此外,货车绕道走了,污染减轻了吗?或许,对于城区的监测点而言,数据确乎会好看些,但是,这样的操作更像是“朝三暮四”的游戏,不过是把污染物的排放转移到省道沿线的农村而已。这样的治污,从真实效果而言,很难说是最佳选择。

何况,既然是绕行,货车穿行的里程自然会更长,加之路况不好,相应的尾气排放就会更多。究竟是治污,还是致污,很难讲了。

归根结底,“6天5起车祸”暴露的是地方治理的盲目与浮于表面。好像只要出台严厉的措施,就等于治理好了。还是应该回归科学决策、民主决策,避免造成误伤。

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