高铁上的“安静权”如何保障？
□崔文佳
时值出游旺季，你的乘车体验还好吗？最近有媒体邀请乘客为铁路部门“找茬”，服务缺位、商品太贵、换座霸座等都成为“槽点”，而大家投诉最多的，还是“安静权”难以保障——乘车时总有人高声喧哗。
“国家名片”的最大“槽点”竟来自这样一桩小事，有些出人意料，却在情理之中。从绿皮车到复兴号，中国铁路的硬件已经领跑世界，拉低乘车体验的，还真就是软件上的种种短板。而论起乘车不文明现象，无分大小都会给人造成困扰。就拿人为噪音来说，你躲过了大呼小叫的“熊孩子”，还可能碰上煲电话粥的“大嗓门”、公放听歌看剧的“低头族”。这些绕耳不绝的噪音让人欲休息而不得，非常容易滋生矛盾。
照理说，公共场合不大声喧哗，属于人之常情、社会常识。可为什么总有人逆常识而动？从根本上说，还是一种界限意识的模糊。身处公共空间，个人言行举止的前提或言边界，就是不打扰别人。文明乘车不是要求大家“静音”，但理应考虑到别人的“安静权”。
要真正让车厢安静下来，归根结底还得靠社会整体文明水平的进一步提升。文明无小事，当克制自己、推己及人的意识内化于心，大家都能自我监督，“安静权”的问题也就不复存在了。
仓廪实而知礼节，每个时代都应该有与之匹配的公共守则。随着社会发展程度的提升，我们对公民素质、社会文明的要求自然水涨船高，也必然会对不文明现象越抠越细。我们也期待整个社会的文明水平能够在更多“较真儿”中不断跃升。
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