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春运中,有这样一些群体,他们为列车运行安全,日夜检查检修,不顾疲惫,全力确保运输过程中的旅客和货物安全。 春运检车人的风雨路

安徽工人日报 2019-03-01 07:18 大字

90后女货检员的“夜生活”

2月14日23点10分,寒风呼呼地吹着,犹如刀子一般刮在脸上。入夜后的怀化车务段怀西货场显得格外冷清,此时室外温度为0摄氏度。

蜿蜒曲折的铁轨上,停放着一列列黑色的货车,不时向四周发着“轰隆”的巨响。昏暗的灯光下,货检四班的5名作业人员踩着自己被拉得细长的影子,开始了今晚的“夜生活”。他们脚踏石砟,迎着寒风,绕着一节节的货运列车来回巡视,对货物装载状态进行检查。

“我们要对所有到发列车进行安全检查,并重点查看货物的装载加固状况。”1994年出生的女货检员廖君玲说。只见她一手持着检点锤,一手持着高强度手电筒,斜跨着5公斤重的“百宝箱”,一丝不苟的眼神扫过一辆辆车,依次对每辆车的车门进行检查、铁丝加固,完毕后打下标记,不放过每一个安全细节。

“想干好货检,除了精检细查,走路也是一个必不可少的基本功。晚上天黑路不好走,刚开始摔跤崴脚都是常事。”廖君玲说。今年大年三十,廖君玲临下班时,不慎踩到石头崴到脚,起了个大血包,因此没有赶上火车,错过了异地家里的年夜饭。

进入春运后,最忙的时候廖君玲一个晚班13个多小时要在铁路站场里来回走三四十趟,一个班下来要走3万多到4万步,步行20多公里。“以前从来没有走过这么多路,刚开始脚底板都走出了茧子,很不适应。时间长了,都快练成‘凌波微步’了。”廖君玲笑道。

2月15日凌晨2点05分,廖君玲仔细地检查着货车车厢上每一个拧紧的铁丝。笔者好奇地问:“车门上的铁丝你能拧紧吗?”廖君玲笑着回答:“拧不紧也得拧,车门必须关好。实在解决不了就用电台呼叫同组的男生过来帮忙。”

检查一节车厢平均要15分钟,每检查完一节车厢,廖君玲都会用粉笔在车体上打好标记。“冬天天气很冷,晚上要一边打手电筒一边看车打标记,还要手抄车号,手冷天黑字写得歪歪扭扭,有时候还要给修正车加固铁丝,真想多长几只手。”廖君玲一边说着一边从挎包里拿出铁锤和小撬棍,将进槽不紧的插销和闷扣入槽归位。

凌晨4点30分,工作完回到间休室的廖君玲手早已冻得通红。廖君玲告诉笔者:“有时候忙起来,刚坐下还没来得及暖暖冻僵的手,又要开始新的工作了。”

凌晨5时许,显示屏上提示13005装车完毕,匆忙喝了一口热水的廖君玲放下杯子,又带上工具消失在夜幕中。

(李思琪 徐铭)

“争吵”夫妻为哪般

“我前一个班检查了41趟车,回家带崽做家务就是你的活儿啦。”妻子郝灿理直气壮地说。

“那可不公平,我虽只检查了38趟车,但现场一些故障处理起来比你想象的难多了。”丈夫龚文斌不服气。正月十六清早,郝灿就像往常一样,来到列检值班室等待下班的丈夫,小两口突然“争”起来,引起旁边同事的一阵乐呵。

龚文斌和郝灿是广铁株洲车辆段株北南运用车间的一对年轻夫妻档,丈夫是列检副工长,妻子是动态检车员,家里有个3岁的女儿。与丈夫在户外工作不同,郝灿主要在室内工作,依托TFDS(铁路货车运行故障动态图像检测)系统排查处置车辆故障。平日一下班,龚文斌总说工作累,郝灿就主动接过了带小孩和大部分家务活。

“你们什么个情况呀,一大清早的秀恩爱,还让我们这些单身汪怎么活呀。”女同事小李上去凑个热闹说道。

“你不知道,小孩在家总是黏着我,龚文斌一下班总说想睡觉,一点都不管事,不想个法子治治他就要宠上天了。”郝灿得意地解释。

夫妻俩原本同在二班,今年春运,因车间支援春运人手紧张,郝灿被调到三班。这样一来,原本同出同进的俩口子,变成一个下班另一个上班,一周内夫妻俩只有一天同时在家。虽然婆婆来帮忙,但还是忙不过来。为了工作家庭两不误,夫妻俩决定来一场“春运竞赛”,谁当班检车辆多,回家家务就干得少。

株洲车辆段地处京广、沪昆两大铁路干线交会的枢纽地区,春运期间非常繁忙。元宵节龚文斌当夜班,缺席了家里的团圆饭,接班后就在25条股道间来回奔忙,一会带队立岗接车,一会盯控现场检查车辆,一会又协助同事处理故障,一个班下来共作业38趟列车,还处理了8起故障,浑身像散了架似的,但想到要跟老婆比工作量又精神了起来。

“今天你下班回家好好休息下……还有让崽崽多喝点温水,这两天她有点感冒。”“天冷你自己要加件衣服……”夫妻俩在赛过成绩后,又互相嘱咐些家庭琐事,撒了一通狗粮。

目送丈夫下班后,郝灿马上走进动态检车分析室,坐在工位上开始了一天的工作。因为技术作业要求,她每3秒钟就要浏览一组图片并准确地发现故障。她聚精会神地盯着电脑屏幕,快速准确地点击鼠标,熟练自如地翻阅图片,严谨细致地确认车辆状态,没有哪个故障隐患可以逃过她的火眼金睛。

争归争、闹归闹,了解他们的同事都知道,郝灿平常工作认真负责,是个贴心顾家的“贤妻良母”。夫妻俩承担着同样的安全责任,因为他们深知,有铁路安全,才有家庭幸福。

今年春运以来,夫妻俩携手共进,互相监督、互相呵护,共安全检查列车1200多趟计7万多辆车。(唐文亚)

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