“弱势”不是失德 和违法的通行证
■本报评论员 扈宏毅
如果有人利用了这种文明来做偏离道德的事，那么他就会被舆论惩罚，假如有人利用了这种文明做了违反法律的事，那么他也理应得到法律的惩罚。
1月26日，山西太原一外卖小哥逆行撞上一辆宝马车，交警判定外卖小哥全责，车主称自己愿意掏钱修车，然而外卖小哥说自己是弱势群体，拒不认错，遭到交警怒斥。宝马车主称，知道他们辛苦，但这不能成犯错后别人原谅你的资本。
外卖小哥算不算弱势群体，并不能以职业来判断，因为我们所说的弱势群体，并不是一种弱势职业，但在交通事故中，电动车与名牌轿车相撞，那么交警在处理这类纠纷时，就不得不考虑电动车相对的弱势地位。
我们的法律和文明对弱势群体都有一种倾斜，强势一方要给弱势群体相应的让步，就算弱势一方是事故的责任方，强势一方也要承担无责任赔偿。收入水平较低的打工者开电动车撞了名牌车，这类事例有很多，有些时候，车主会选择自己承担经济损失，因为他们知道，维修车辆的费用已经大大超出了对方的承受能力。就社会舆论而言，相对弱者则更容易得到同情与支援，因为强者受到伤害往往自己有能力解决，不需要大家来维护。这是一种文明层面的包容，社会的进步必然也需要对弱势方给予一定的关爱，但也恰恰是这种做法，惯坏了某些人，以致让他们觉得，因为我“弱势”，不必承担什么责任，于是做起坏事、错事来便理直气壮。
有些弱势方会认为，这种关爱与保护不是强势方的善意，而是其责任和义务，从而肆无忌惮。例如某些老人上了公交车后无人让座时会对年轻人大打出手，有些父母任由自己的孩子在公共场所吵闹，理由是“反正孩子还小”，甚至有些人在偷窃时会带上孩子，还有时下的各种“碰瓷”，都是通过利用自己的“弱势地位”来谋取私利。
弱势并非有理，而是容易得到包容和原谅，“理”是法律层面的概念，而“包容”是社会道德文明层面的对待方式。任何社会的正常运行，首先不能偏离基本的法治轨道，在这个基础上，人们也可以通过道德文明的标准来支配自己的行为。但如果有人利用了这种文明来做偏离道德的事，那么他就会被舆论惩罚，假如有人利用了这种文明做了违反法律的事，那么他也理应得到法律的惩罚。
就文中这起外卖小哥引发的事故而言，尽管他没有为自己的错误承担经济赔偿，但是也遭到了交警的批评教育以及网络上无数网友的批判，这便是一种惩罚。弱势不是失德和违法的通行证，如果因享受自己的弱势地位而肆无忌惮，终有一天会承担由无知酿成的恶果。而习惯将自己摆在处处不如人、事事不顺意的境地，这本身就是一种不健康的心理，它会让人愤怒、暴躁、烦闷，深陷偏见不能自拔。
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