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武汉一双层公交车遭“削顶” 事故导致1死7伤 肇事公交司机已被警方控制

桂林晚报 2018-12-29 14:30 大字

事故现场

12月27日,湖北武汉一辆双层公交车撞上限高架,事故发生后,有警察及抢救医务人员到场进行处理。事故造成8名乘客受伤,其中一名乘客因抢救无效不幸遇难。肇事司机已被警方控制,具体相撞原因正在进一步调查中。

27日下午,有多名网友发布视频称,湖北武汉一辆593路双层公交车撞上限高架。网友拍摄的多段视频显示,有两根限高架穿入一辆593路双层公交车内,限高架上挂有3米的标志,公交车二层车窗被损毁,公交车内有乘客被限高架压住。事发后,有民警和急救医务人员在现场处理事故,抢救受伤乘客。

至于为何公交车会撞上限高架,多名网友称,事发路段原本不是593路公交车的常规路线。现场目击者杨先生对记者称,事发在27日14时许的白沙洲大道旁边高架入口处。杨先生称,他平时经常坐593路公交车,但此前593路公交车不会开上事故发生地车道,所以不知道事故发生原因。

武汉市洪山区公安分局27日发布通报称,12月27日14时许,洪山警方接群众报警称,白沙洲大道白沙三路口附近白沙洲高架闸口处有一辆双层公交车(593路)撞上限高架。接警后,洪山警方调集周边交管、消防及120等单位迅速到场救援处置。目前,有8名乘客受伤,均已送医院检查治疗,暂无生命危险,肇事公交司机已被警方控制,现场交通已恢复,具体相撞原因正在进一步调查中。但不久后,洪山分局再次发布通报称,事故中有一名伤者因抢救无效不幸遇难。

武汉此前曾发生过类似的双层公交车遭“削顶”事故。据当地媒体报道,2017年1月13日6时许,一辆539路双层公交车由南向北行驶至白沙洲大道高架上桥处时,撞上高架入口处的限高架,公交车上层被削顶。事故造成公交车二层的11名乘客受伤。武汉公交集团回应称,事故发生原因是雾太大,能见度低于50米,司机未及时看清前方指示牌,不慎撞上限高架,公交司机被行政拘留5日。

2014年4月27日下午,一辆568路双层公交硬闯3.5米限高架,车顶被限高架削掉一半,造成3人受伤。武汉市公交集团值班人员当时对媒体介绍,公交公司对双层公交车有严格行车规定。驾龄满3年的司机才能驾驶双层公交车,除非交通部门有明确交通疏导指示,双层公交车不得私自改道,若需改道,途经涵洞、限高架时,司机须下车观察限定高度,确认公交车可以安全通过,方可继续行驶。

据《楚天都市报》

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