“行人闯红灯被撞获刑”有警示意义
行人胡某闯红灯过马路，与行驶中的普通二轮摩托车发生碰撞，造成摩托车乘客死亡。记者27日从广东省检察院获悉，日前，中山市第一人民法院依法以交通肇事罪判处胡某有期徒刑10个月，缓刑1年。同时，胡某在审判阶段与被害人家属达成和解协议，并已赔偿被害人家属部分赔偿款20万元。（11月28日《信息时报》）
行人胡某闯红灯过马路，与行驶中的摩托车相撞，造成摩托车乘客死亡，胡某因此获刑，并承担巨额赔偿，这再次将行人闯红灯违法行为，推上了风口浪尖。行人与摩托车相撞，行人反而要承担主要责任，从情感上讲，似乎让人难以理解，也难以接受。殊不知，行人胡某是闯红灯时被撞的，明显存在交通违法行为，理应为这起交通事故承担法律责任，并承担民事赔偿责任。
时下，行人闯红灯等违法行为，已经在一些市民身上根深蒂固，甚至已经成了一种生活习惯。特别是，由行人闯红灯引发的交通事故呈上升趋势，严重威胁着人民群众的生命财产安全。可见，治理行人闯红灯，从小处讲，是营造文明和谐的交通环境，从大处讲，是制止行人违法，是对生命的敬畏和尊重。特别是，道路交通安全法将“严厉禁止行人闯红灯”等纳入了规范范围，使治理行人闯红灯有法可依。
在近几年的司法实践中，已先后将醉驾、盗窃路面井盖、驾车故意在交通拥挤路段“碰瓷”等行为，定性为“以危险方法危害公共安全罪”。但是，对于行人闯红灯，只规定了民事责任，没有规定对引发重特大交通事故的追究刑事责任。事实上，行人在闯红灯之前，应当预见到可能出现的重特大交通事故结果，但依然放任了自己的行为，如果造成重特大伤亡事故，其行为危害了不特定人群的生命安全，符合刑法中“以危险方法危害公共安全罪”的构成要件。
可见，行人闯红灯被撞获刑是一堂交通法规课，有警示教育意义。换言之，这起事故的处理结果应成为查处行人交通违法的实践标本。
特约评论员
张西流
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