公交坠江真相,当是安全反思起点
□郭元鹏
记者从重庆万州公交车坠江事故原因新闻通气会上获悉,10月28日上午10时8分,重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后,公交车坠入江中事件有了调查结果:是“乘客与司机互殴致车辆失控”导致的悲剧。(11月2日《人民网》)
自从“重庆公交坠江”之后,人们在关注事件进展的时候,一颗悬着的心就一直在追问一个问题:坠江的原因究竟是什么?尽管说,我们都是想象力十分丰富的人,可是能够想到的原因有千千万万个,是不是刹车失灵了?是不是司机睡着了?是不是路况出现问题了?是不是判断失误了?可是万万想不到的是,打死我们也想不到的是,竟然是“乘客和司机打架”造成的。
公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断,排查事发前后过往车辆160余车次,调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人,再配合“行车视频数据”,终于还原了真相。
乘客刘某在乘坐公交车过程中,坐过站未下车,与公交车驾驶员冉某发生争吵,两次持手机攻击正在驾驶公交车的驾驶员冉某,实施危害车辆行驶安全的行为,严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员,在驾驶公交车行进中,与乘客刘某发生争吵并遭遇刘某攻击后,将右手放开方向盘还击刘某,后又用右手抵挡刘某的攻击,并与其抓扯,最终导致了事态的升级。两人争打过程中,车辆失控,十五个鲜活的生命瞬间消逝,教训极其惨痛。
“重庆公交坠江真相”,是悲剧的展现,也是反思的起点。我们不能避免所有悲剧的发生,但是有些悲剧是无能为力的,而有些悲剧则是不能原谅的,因为这些悲剧本来就不该发生。
其实,在我们的日常生活中,在公共交通工具上,类似的现象时有发生。驾驶员和乘客之间总会因为一些不疼不痒的琐事产生矛盾,发生纠纷。而发生纠纷之后,往往双方又是不理智的。有的乘客向“手握方向盘的司机”大打出手,有的甚至因为“坐错了站台”抢夺驾驶员的方向盘。有的驾驶员也不愿意“忍辱负重”,放下手中的方向盘就“正面迎击”。
对于这种现象,需要引起有关部门的高度重视,必须提升到法律惩戒的层面。抢夺方向盘的乘客和不顾乘客安危的驾驶员都需要惩罚。因为两者的行为都属于严重危害公共安全,已触犯《刑法》第一百一十五条之规定,涉嫌犯罪。
“重庆公交坠江真相”出来了,我们在感叹的同时,更需要反思公共交通工具的安全管理问题,以避免这种悲剧再次发生。比如,不妨把“重庆公交坠江真相”写进交通安全教材里,让公民和驾驶员学习,让“重庆公交坠江真相”的警钟能够在每个人的耳畔回响。
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