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反思少年探出天窗身亡的悲剧

济南时报 2018-10-31 14:13 大字

10月29日,一段“江西新余一少年将身体伸出轿车天窗撞限高杠身亡”的视频引发关注。29日下午,新余市公安局发布通报称,上述事件发生于10月28日下午,当事人钟某(13岁)撞到限高横杠后当场死亡,目前事故还在进一步处理中。(10月30日《新京报》)

规则之外无“安全区”可言

事故的最终调查报告尚未公布,我们并不知道车内到底发生了什么,也不清楚同车的驾乘人员和监护人应该承担何种责任。但无论事实如何,少年身亡的悲剧,实在教训惨痛,令人叹息悲恸。

“交通违法行为”成百上千,并不是每一条都人所尽知,更不是每一条都引起了驾乘人员的充分警觉。“不得探出天窗兜风”,或许就是一条冷门交规。很多人之所以对此不以为意,一则是因为日常对该行为的查处并不严格,再者也是由此引发的恶性事故确实不多。久而久之,一些人默认此类交规毫无意义,这种疏忽大意所诱导的冒险式驾乘行为,并非每次都会付出代价,但一旦出事多半是追悔莫及。

包括“交规”在内,一切预设性的公共规则,都旨在尽一切可能“确保万无一失”甚至是抵御“理论上的风险”。其逻辑基础之一,就是着眼于防范各种小概率的意外。

其实,就算没有撞上限高杠,把身体探出天窗也是危险重重:紧急刹车会导致受伤,车速过快还会直接把人甩出车外,有些车的天窗还会自动关闭而引发夹伤……鉴于种种“理论上的风险”,交规在制定过程中已事先预见并做出了针对性安排,若是凭着狭隘的见解和有限的经验去选择性执行交规,最不可能的事有可能真的会发生。

此外,在这起事故里,限高杠的设置是否合法合规,是否有明显的标识,都还有待调查。(然玉)

没有法律义务,但可以“多说一句”

从朋友圈传出的视频可以看出,拍摄视频的后车人员在前车小孩还没有撞上限高杠时,连称“看他怎么死”。据后车人员称,前车车速较快,这位孩子的行为相当危险,虽然难以预知小孩是否真的会撞上限高杠,但后车人员是知道这一行为的严重危险性的。后车人员边拍视频边笑着讨论,并对孩子死亡“准确预测”,这一甚至有些“戏剧性”的一幕,让人震撼,也让人思考后车人员是否有更好的做法。

从法律上来说,后车人员没有义务提醒前车,但后车人员明知小孩行为可能带来的可怕后果,却有说有笑,冷静拍摄,显得有些冷漠。当然,这一视频被广泛传播之后,也能起到警示世人的作用,让监护人保护好自己的孩子,避免类似悲剧的重演。但后车人员当时完全可以做得更好一些,如在保证自己行车安全的前提下,可以通过连按喇叭或是开窗喊话提醒等等,这样就可能拯救一条生命,就算起不到挽救生命的效果,也不至于让人感到冷漠,这对社会更能起到正向作用。

社会需要多一些人情味,需要多一些“好管闲事”的好人,人与人之间需要多一些“良性互动”、相互帮助,这样才能让“男孩撞限高杠死亡”这样的悲剧更少一些,才能让社会变得更温暖一些。 (戴先任)

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