奔驰车因电池故障着火车主索赔4月无果
陆凤阳没想到，好好的车放在停车库里居然起火了。经公安消防认定，起火是因蓄电池发生故障引发的。随后，陆凤阳请求奔驰厂家将损坏的车恢复原状，根据4S店报价共计需要约35.8万元。但奔驰方只同意赔偿这辆车的残值，即同样的车款同样年份在二手车网站上的估价15.2万元及购置税。如今4个月过去了，双方仍未达成一致意见。
公安消防出具认定书：蓄电池发生故障起火
车子着火后，陆凤阳对此事感到十分的疑惑。据他介绍，起火车辆虽然是五六年前购买的，但是全程只跑了10万公里左右。事发前的一周，陆凤阳没有开过这辆车，车子本身没有通电。并且地下车库是比较阴凉的，6月1日这天不是高温天气，又事发在傍晚，温度也不高。
陆凤阳确认事发前车里面没有放置打火机、香水这样的易燃物，连纸巾也没有。车子也从来没有经过改装，电瓶都是原版的，而且都是严格按照期限去4S店做的保养。
6月7日，公安部门派出专业人士到现场检测车辆着火原因。检测中需要车主提供失火车辆的全部保养记录，于是陆凤阳和负责维修的4S店东驰公司预约好，8日到店里拿全部的车辆保养记录。当天，保养记录原本已经全部打印好，然而当工作人员听说保养记录是用于火灾事故认定的，当场收回材料，无论陆凤阳如何恳求都不愿给出。
遭到拒绝的陆凤阳之后多次向4S店索要车辆保养记录，均被告知：“总部通知不准给。”陆凤阳表示4S店的做法很不合理，因为“车辆保养记录本来就是我作为消费者知情权的一部分”。最终，陆凤阳只能以另外一个名义，从其他渠道拿到了车辆保养记录。
上海静安区公安消防部门于6月19日出具认定书，认定起火点为该车辆发动机舱蓄电池处，因蓄电池发生故障起火。
奔驰厂家：同意赔偿车辆残值
陆凤阳原本以为这份认定书可以帮助自己维护权益，没想到奔驰厂家不承认认定书。
“认定书一出来，我6月20号就和奔驰厂家及上海东驰公司人员作了交涉，对方提出必须将车辆拖到店里做检测后，再谈相关权益。我强调在中国公安消防对着火原因的认定书是法定的、权威的，对方却不予理睬。”
无奈，陆凤阳于7月6日在《委托书》上签字后，13日，4S店及奔驰厂家将车拖走检测，同时告知陆凤阳检测一般要4至6周，因车着火的地方位于电瓶部位，故很快就会有结果。
时间又过去了近两个半月，奔驰厂家的鉴定报告书仍未到达陆凤阳的手中。9月20日，在未出具鉴定书的情况下，奔驰厂家的相关工作人员前来和陆凤阳谈赔偿，陆凤阳请求奔驰厂家将损坏的车恢复原状，恢复原状的费用根据4S店向奔驰厂家报价由配件成本费用330051元和工时总价28600元构成，共计358651元。然而，奔驰厂家拒绝了这项要求，只同意赔偿这辆车的残值，即同样的车款同样年份在二手车网站上的估价15.2万元及购置税。
陆凤阳对此表示十分不满，首先根据陆凤阳出示的购车发票，这辆车的购入价格为51万元，购于2011年，中间该车型经历过一轮贬值再加上通货膨胀，陆凤阳表示以残值来赔偿十分不妥。
4S店：无法提供其他协商方案
9月30日上午，陆凤阳在记者的陪同下，再次致电4S店东驰公司以及奔驰厂家投诉客服。
东驰公司联系人在电话中明确表示，鉴定报告需要由厂家出示，在厂家还没有给到4S店的情况下，无法向陆先生提供鉴定报告，同时一再劝说陆先生接受目前奔驰厂家提供的赔偿方案，即赔偿15.2万元和购置税。陆先生不接受该赔偿方案，东驰公司客服表示无法提供其他协商方案，并且不接受陆先生希望的恢复原状的诉求。
而此前和陆凤阳协商赔偿的奔驰厂家相关工作人员，在9月20日的赔偿协议商谈失败后就不再接听陆凤阳的任何电话，也不回复短信。9月30日，陆凤阳再次致电该联系人，联系人仍然未接听。律师说法
消防认定书有法律效力建议走司法途径
对于此事件的解决途径，记者咨询了上海剑湖律师事务所的陈律师。
陈律师表示，首先公安消防出具的火灾事故调查认定书是具有法律效力的，在法庭上应当可以作为证据使用。而尽管奔驰厂家可以不认可并且要求再次鉴定，但是不应当由本公司出具鉴定书，应当委托具有资质的第三方出具鉴定报告。
对于赔偿方案的协商，陈律师建议在当事人陆先生本人无过失的情况下，奔驰厂家除了应当对车辆进行赔偿，并且对车辆问题造成的陆先生的交通不便以及其他损失进行适度的赔偿。
“因蓄电池故障导致的车辆起火可能造成更大的影响，如果发生在驾驶过程中可能导致人身安全伤害。”因此，陈律师建议陆先生走司法途径索赔，保障自己的合法权益。（据澎湃新闻）
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