飞机风挡玻璃破碎 可能存在四种情况
原因分析
飞机安全备降的消息令人欣慰，在为英雄机组点赞的同时，对风挡玻璃破裂的原因的追问也不应缺位。
中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮分析，飞机上的玻璃是特殊高强度多层玻璃，之所以破裂，原因可能有以下几个：
第一种可能：安装风挡玻璃时，使用的螺丝不合格，或安装时产生裂纹，造成隐患。
第二种可能是玻璃材质存在问题。一般风挡玻璃可以承受3万个循环（一个起飞和落地的过程），如果风挡玻璃材质不合格，可能出现提前老化等情况。公开信息显示，该飞机2011年出厂，已经飞行了7年，达到1万多个循环。据川航的说法，该飞机的风挡玻璃未做更换，依然用的是空客公司的原装件。
第三种可能则是，飞机在飞行过程中，由于高空机舱外温度极低，通常前风挡玻璃需要加温以维持其强度，但如果加温过程中出现短路或发热不均衡，也可能导致玻璃强度变化，在内外压力差的作用下破裂。
第四种可能是风挡玻璃遭到外来物撞击，导致破裂脱落。但在近万米高空，这种可能性很小。
张起淮表示，具体的事故原因，需要以调查结果为准。据《法制晚报》
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