像照顾孩子一样照顾爱车
有人说，拥有一辆新车，就像拥有了一个孩子，因为你要像照顾孩子一样去爱护你的车，保险、保养……很多环节都在等着你。认真地做好功课，不仅能省下一笔银子，还能延长爱车的寿命，让自己的爱车“永葆青春”。
·保险篇
新车买全险已是套路
对于很多车主来说，保险并不陌生，因为它是你给爱车的第一份“大礼”。面对4S店销售人员的热情推荐，首次购车的朋友或许会觉得：“一条龙的服务真好！”殊不知，在这背后，可能还藏着猫腻。
在4S店购车绑定购买全险，已妥妥地成为一种套路。从事多年保险销售工作的资深业务员徐倩介绍，首先，车险中只有交强险是强制买的，买车必须买全险纯属忽悠。如果销售人员坚持说，不购买全险不能享受定期保养，或者不能按揭贷款，那这就是一种商业欺诈行为。
徐倩解释说，交强险是法律规定强制购买的保险，购买该险以后，将交强险标志粘贴在汽车挡风玻璃上。如果未按要求粘贴，交管部门会给予相应的处罚。
然后就是车损险，如果是新手，一定要购买；如果你是路怒狂，也一定要购买。买了车损险，如果驾驶员驾驶被保险车辆发生事故，造成保险车辆受损，保险公司将在合理范围内给予赔偿。以10万元左右的车为例，购买车损险的费用大约在2500元，因不同保险公司的优惠幅度不同而有浮动。
第三者责任险也是很多新手车主所青睐的。买了第三者责任险，如果发生交通事故，造成了除本车驾驶员及乘客以外的其他人人身伤亡或财产直接损毁的，由保险公司进行赔偿。三责险的费用根据车主选择的投保等级不同而不同，有5、10、15、20、30、50、100万七个主流等级，以10万元车为例，选择5万的等级，保费则为700元左右。
还有盗抢险、涉水险等许多险种，车主可以自由搭配组合。
在投保方式上，可以选择电话车险，一般还可以享受15%的优惠。
·保养篇
5000公里保养很重要
拥有爱车后，车主首先要将使用手册、保养指南等知识熟记于心。例如引擎型式、各种部件容量、火花塞规格、各种负荷情况的胎压、各种螺丝的旋紧扭力等。
其次就是了解自己新车的状况。很多人会认为新车不需要检查，其实不然，新车更需要时时注意车况，比如驾驶的时候是否有异响，底盘螺丝是否锁紧等。从事汽车维修行业多年的郑师傅表示，买了新车之后，汽车的胎压也是需要重点关注的，胎压是否正常直接影响到车辆的抓地性和驾驶的舒适性，这些都需要在新车开始行驶时注意，一旦因疏忽造成无法弥补的伤害，那就后悔莫及了。
一般人认为新车漆面不用做深度的保养，其实新车漆面从出厂时就已经开始接触各种侵蚀和破坏，第一次保养尤为重要。首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始养护不好，以后将会出现许多问题。
洗车千万不能马虎，清洗不当会损伤外层的亮油部分，应当去无尘手工洗车房，用特殊洗净剂对车面进行彻底清除。如果有必要，可以做封釉。据了解，一般封完釉的车一年之内不用再打蜡，只需清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线，保持车漆不会褪色。
新车行驶到5000公里时的保养尤为重要。新车在前期的时候一般4S店都有免费的维修保养，都有技术人员经常提醒指导。当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器。
冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油、摩擦片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带(损情况，必要时调整皮带张紧度等。这时需再次进行全面检查，保养完后，你的车又将进入一个新的状态，它将会给你带来全新的感觉。
·保修篇
遇到维权难可投诉
一般新车出现故障的几率非常小，但如果真的出现故障，那的确是一件很窝心的事。如果遇到维权难，可向消保委投诉。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条规定：在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：一、消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；二、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；三、使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；四、发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；五、因消费者未按使用说明书要求正确使用、维护、修理产品造成损坏的；六、因不可抗力造成损坏的。
市消协工作人员告诉记者，实际案例中，有经销商以三包责任的免除条款为由，拒绝为消费者维修三包期内或者包修期内的汽车产品。工作人员坦言，该类投诉的难点在于，目前市场监管部门没有技术鉴别手段，既不能判定消费者车辆情况是否属于产品本身发生的质量问题，也不能判定4S店拒绝维修的理由是不是推脱借口，这是汽车类投诉中难以处理的一个类型。
颍州晚报记者 楚楠楠
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