无人驾驶上路有了国家规定
4月11日，由工业和信息化部、公安部、交通运输部共同印发的《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的通知正式发布。将于2018年5月1日起施行的管理规范，对于外界普遍关注的测试主体、测试驾驶人、交通违法和事故处理等内容进行了明确规定，各省市政府相关主管部门可据此制定实施细则，组织开展“无人驾驶”测试。贵州翰凯斯智能技术有限公司创始人兼CEO喻川说，管理规范的出台，首次从国家层面引导、规范“无人驾驶”，终结之前的无序开展局面，具有里程碑意义。
按照管理规范的认定，测试主体是指提出智能网联汽车道路测试申请、组织测试并承担相应责任的单位，必须是在中国境内登记注册的独立法人单位，同时具备汽车及零部件制造、技术研发或试验检测等智能网联汽车相关业务能力，对测试时可能造成的人身和财产损失具备足够的民事赔偿能力。
喻川说，管理规则的出台，相当于将审批权力下放到地方，今后，各地参照国家标准，可放手开展“无人驾驶”路测，其中的无序局面，也将得以终结。
（何春何星辉/4月16日《科技日报》）
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