张店交警 “智能交通”疏堵保畅建奇功
家住张店城区共青团路凯瑞安园的刘先生,每天下班必经世纪路与共青团路路口。以前他驾车从世纪路由南向西左转弯回家时,左转弯排队车的长度会连在上一个路口。而自从去年10月份该路口设置逆向可变车道后,下班高峰期时,当东西方向直行放行时,由南向西左转的车辆就可以根据屏幕提示,提前进入中心隔离护栏左侧车道等候。当左转信号灯亮起时,刘先生可与左转弯车道车辆一起左转,通行效率大幅提高。而给刘先生带来这一便利的是市公安局交警支队张店大队倾力打造的“智能交通”新模式。
2017年底,随着“智能交通大数据集成指挥平台”的验收和投入应用,中心城区全面建成包括“一个平台、五大系统”、覆盖“五纵六横”11条主干道路的智能交通管控体系,实现了147个路口交通违法行为电子警察抓拍、386个路口交通状况高清监控、78个道路点段违法停车交通违法行为自动化管控、26个路口实现严管抓拍,22处交通卡口测速抓拍、744处路口地磁交通流检测、240处路段微波交通流检测、36处路口视频流量检测,108处远程智能化信号协调控制。建成了覆盖中心城区7条主干道、11处事故黑点、41处交通堵点、5处秩序乱点的“智能化道路交通事故自动检测及预警系统建设”项目。该项目获省公安厅科技进步三等奖。
智能交通大数据集成指挥平台的构建,城市智能化交通管理水平进一步提升。一是实现了对闯红灯、超速、违法变道、违法停车、不礼让斑马线等各种交通违法行为实时抓拍。有效净化道路交通环境。目前,在张店中心城区,路口、路段行车有序,停车文明规范,“礼让斑马线”文明交通氛围蔚然形成。二是实现了对道路上发生的交通事故、交通拥堵、车辆违法、行人聚集等异常事件自动报警,做到了“早发现、早处理、早疏导”。截至目前,共远程调处轻微交通事故898起,发现异常事件35起,避免小事故造成大拥堵,大大提高了交通运行效率。三是实现了道路交通态势智能感知。利用接入平台的监控设备、电警卡口设备、微波地磁设备,不间断采集中心城区路网流量、流向、流速、占有率等交通数据,并与百度、高德等社会数据充分对比、融合,实现多角度、全方位感知道路信息。截至目前,共接入过车数据1.2亿条,微波地磁数据1.8亿条,融合百度、高德数据5000万条,生成实时、预测路况信息75万条。做到了时刻精准把握交通脉搏,掌握交通动向。四是建立了交通大诱导体系。整合智能交通工程、南定山泉数字化中队工程、万象汇停车诱导工程以及支队建设的诱导屏,利用240处微波采集点位、744处地磁采集点位、35处视频采集点位,融合百度地图、高德地图等资源,建设中心城区大诱导平台,设置LED诱导屏审核发布功能席位,借助广播、电视、互联网、微博、微信、手机APP平台及交通热线电话等载体,集中发布实时路况信息、机动车诱导绕行方案、车辆实时及历史违法信息、法律法规宣传、安全行车温馨提示等交通诱导信息。截至目前,共发布各类诱导信息75万条(次)。提升了群众交通信息知晓率,自主选择出行路线,提高路网通行效率。五是实现了智能化交通信号配时调流。在中心城区108个重要路口新增智能化远程信号控制系统,将路面流量采集与路口信号机联动,针对“两高、两平、一低”五个时段交通流量特点采取不同交通控制策略,进一步提高中心城区路网的通行效率。
突出实战导向,全面强化数据应用服务。为进一步提高乡镇中队道路交通综合管控能力和科技信息化应用水平,缓解警力不足问题,在山泉、南定、湖田三个乡镇中队建立了数字化勤务室,处置交通拥堵、恶劣天气交通管理、路面轻微道路交通事故等异常事件6255起,视频远程处理轻微道路交通事故1625起,缉查布控车辆1189台,下发重点车辆及驾驶人《交通安全隐患整改通知书》171份。提升压事故、保安全、保畅通、创满意工作水平。
实行路口个性化交通组织改造。以柳泉路为切入点制定治堵方案,采取做大路口、将公交站点移至非机动车道、增设信号灯等多项措施,对柳泉路10个路口进行了整体交通组织改造。同时,先后对26个路口进行了车道瘦身、增加可变车道、施划待行区交通组织渠化改造,道路通行能力不断提升。
张店交警还大力实施勤务机制改革,在城区建立四个中队驻勤点,形成网格化管理。成立“张店交警铁骑队”,推出“铁骑勤务”,利用中心城区智能交通大数据集成指挥平台将警用GIS系统、单警警车GPS系统,道路视频监控系统、道路拥堵指数评价分析系统充分融合,实现就近出警,快速指挥调度,减少处警延误的同时缩短事故车辆当事人的等警时间。最大限度将警力充实路面,进一步提升警务实战效能和集成指挥能力。
2017年,张店全区道路交通安全形势持续稳定,道路交通事故死亡人数在连续三年大幅下降的基础上,又比2016年下降31.2%。
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