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极限运动就是送死? 部分项目比开车还安全

济宁晚报 2018-02-01 10:45 大字

“冀装跳伞死亡率30%为什么还有人愿意尝试?”“吴永宁都失手了,国家对极限运动还不管一管?”如今,不少网友对“极限运动”充满恐惧。

对此,鹿志海认为,在运动中做好安全保护措施,掌握合理的方式方法,极限运动的危险性其实根本没那么大,更是完全不能和死亡画上等号。“如果我们因噎废食,我觉得这个事情本身就是一个错误。难道我们会认为某某人开车出现车祸或者某赛车手在赛车时出现事故,就认为汽车交通存在重大失误吗?还是汽车拉力赛就不要存在了?”

专业跑酷运动员孙洁也认为,吴永宁爬高楼的行为本身缺乏相应的保护措施,不但太过冒险且很多动作更是不太规范:比如说在高楼上倒立,他的肩部力量并不够,这个技术环节处理得就不好,更为夸张的是吴永宁还经常采用单手:“双手的基本功没练到一定程度,使用单手就是盲目胆大,看了让人手心直冒汗。”

“极限运动这个概念归根结底,它首先是一项运动,且规范有安全保障”,刘青着重强调了极限运动的安全属性。实际上,一部分真正的极限运动如果在技术动作规范和在安全保障到位的前提下,危险系数并没有想象中的那么高,一些项目的危险系数更是比我们日常生活中的一些行为还要低,例如定点跳伞,数据显示,跳伞是开车伤亡率的1/10,比潜水、蹦极、摩托车等均安全许多。因为跳伞运动不仅需佩戴好护具,且要经过相应训练,并在标准场地上进行训练和比赛,因此危险性是很低的。

以公众熟悉的户外极限运动攀岩为例,鹿志海表示,除了对参与者的技术水平有一定要求以外,更强调场地和设备的安全性:攀岩必须佩戴护具和绳索,特别是攀岩绳和扣锁,攀岩绳一般采用国际登山联合会推荐产品,扣锁需要欧盟认证,价格也十分昂贵,但从长远安全角度考虑,却是必不可少的。

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