“壹警通”激活交通管理“末梢神经” 市交警一大队推进“智慧警务”建设提高接处警效率
警员利用“壹警通”进行道路报损。 （王丽平 摄）
给辅警配备手机移动勤务终端机——“壹警通”，不仅可以对辅警的工作进行考评，在疏导交通时还可以科学调度指挥，使接处警时间缩短40%以上。同时，辅警在巡逻时对发现的交通设施损坏情况，也可以使用“壹警通”拍图上传报损，以及对交通违法行为进行拍摄录像，进而实现精准整治和打击……记者昨日从市公安局交警一大队采访了解到，该大队率先在全区推出交通管理可视化指挥平台，并将科技与基层警务工作有效对接、深度融合，大力推进“智慧警务”建设，为大队400多名辅警配备了“壹警通”，打通了交通管理科技运用从后台到前沿一线的“最后一公里”，激活了交通管理“末梢神经”。事实证明，该平台发挥作用明显，极大地提升了交通管理和指挥效率。
将科技运用延伸至一线
在科技发展的今天，交通民警拥有“警务通”已是标准配置，而担负着日益繁重的交通管理基础工作的交通辅警却只能做着简单的协助工作，靠的是白手套和哨子。
2017年初，市公安局交警一大队对可视化指挥平台进行了“智慧警务”升级：该大队自主创新推出了“壹警通”，并配备给一线执勤辅警。
该款名为“壹警通”的手机终端机建立在大队可视化指挥平台体系之下，是专为辅警从事日常勤务而设计的警务设备，具备勤务管理、巡逻签到、警情处置、违法停车劝导整治、交通设施施工报损管理、交通安全宣传、重点车辆及企业管理、电动自行车违法学习教育等功能板块，是大队可视化指挥平台重要的组成部分。
拥有了“壹警通”，辅警日常担负的各项职能工作均能在该终端机上操作和完成。如辅警每天通过终端机进行签到，通过终端机自动记录工作足迹和成绩，大队通过可视化指挥平台随时查询GPS定位、巡逻轨迹，随时调取4G图传视频查看工作动态，随时查询统计工作业绩，有效实现了管理的精细化。
指挥扁平化调度更直接
市公安局交警一大队将可视化指挥平台与辅警持有的“壹警通”终端机定位功能有效衔接，实现了指挥扁平化、调度更直接。
在交警一大队指挥中心记者看到，大屏幕上的高德地图显示红色拥堵，指挥员通过可视化指挥平台，对照红色路段鼠标一点，大屏幕上即刻弹出该路段所有的监控视频。经查看，是一辆小货车抛锚引起的交通拥堵，鼠标再一点，大屏幕上列表显示该地点附近的执勤人员，指挥员随即通过对讲机呼叫，直接指挥距离最近的巡逻警员快速赶到现场指挥疏导，交通拥堵得到迅速化解。
同样，在江北大道发生一起交通事故警情。如按照传统的指挥调度模式，指挥员需要通过对讲机将警情通报给事故地点所属的交警中队，再由中队安排执勤的警力前往处置，而执勤的警力又需要向指挥中心询问报警人电话、事故地点、具体案情……过程繁琐，耽误时间。现在，通过可视化指挥平台和“壹警通”终端机对接，接处警已经变得“触手可及”。指挥员根据警情的地点，鼠标一点，便可搜索距离警情地点最近的一线警员，再轻点鼠标，警情随即会发送到该警员的“壹警通”终端机，接受任务的终端机随即报警，警员即刻能获知事故地点、报警人姓名、联系电话等重要警情信息。
指挥员通过可视化指挥平台，还可以通过调取4G图传视频查看警情现场处置的整个过程，监督和指导警情的处置，使得接处警工作效率得到提升。记者了解到，自“壹警通”终端机配发使用后，该大队的接处警时间缩短了40%以上。对此，群众的满意度高了，投诉大幅下降。
“壹警通”拍录整治违法样样通
过去，对违法乱停车辆进行整治时，无论是民警使用的《违法停车告知单》，还是辅警使用的《交通违法行为劝阻书》，都是通过相机对违法事实进行拍摄取证，而拍摄的照片需要每天往返于大队，通过电脑导出后才能进行录入。
现在，路面警力可以通过使用“壹警通”终端机对违停车辆进行拍摄取证，随后就可将车辆信息和照片第一时间传至后台进行审核、录入，减少了路面警力来回奔波交单的劳累。而对于车辆拖移，“壹警通”同样大显神威。警员通过“壹警通”将拖移车辆的相关图片、车号、车型等信息实时上传，指挥中心对情况随时掌握，进而能实现精准打击。自“壹警通”投入使用后，该大队共拍摄上传、录入机动车违法停放60187起，拖移乱停车辆3898起。
针对电动自行车交通违法行为，交警一大队在要求违法者抄写《安全保证书》的同时，还通过“壹警通”对车主的姓名、身份证号等信息进行录入、上传，建立非机动车违法学习档案，对屡教不改的人员开展针对性处罚教育。
“壹警通”改变了以往辅警靠脑袋记、本子写、填档案、来回跑的方式。它既是可以帮助基层民警、辅警减少重复劳动的应用终端，又是累计和统计的大数据末梢，可以通过信息化手段，最大限度地实现基础信息共联、共享和共用，能为服务公安实战打下坚实的基础。
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