私自篡改里程表二手车商退一赔三
交易前修改车辆里程表，或是二手车交易市场存在的“潜规则”。今年6月，广东南海的陈先生在二手车交付当天，便开着车去4S店检修，发现自己刚买的二手车，其里程表被人做了手脚，里程数从原来的至少8万多公里，被改成了3万多公里。于是，他将二手车行及其负责人告上了法庭。记者日前从佛山中院了解到，该院终审判决二手车商“退一赔三”，此案件也是佛山首例二手车商“偷里程”的维权案件。
惊奇：
里程表3万行驶里程却超8万
今年6月12日，陈先生来到位于南海某汽车租赁服务部，购买了一辆二手汽车。
陈先生表示，购车当日该车辆显示的里程数仅为32271公里。交车后，他就将该车辆送到位于南海桂城海八路的4S店检测并维修。让陈先生意想不到的是，4S店方面工作人员检测后，告诉陈先生该车辆此前一直在他们店里进行保养。该车辆的最后一次保养记录是在2016年1月29日，电脑显示该车的行驶里程已经多达81806公里。
得知这一消息后，陈先生认为，虽然双方在合同中没有约定该二手车的行驶里程，但是行驶里程数是反映该车辆真实状况并决定交易价格高低以及购车方作出购买决策的重要要素，该服务部的行为已经构成了欺诈。
一审：
撤销合同二手车商退一赔三
今年7月26日，陈先生将该服务部及其负责人罗某告上法庭，要求该服务部和罗某返还购车款并作三倍赔偿，同时承担车辆检测费562元。
南海区法院于今年9月20日公开开庭审理此案。经审理后认为，根据相关规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。同时，该服务部和罗某未能对涉案车辆里程数被调整的情况作出合理解释，亦未能举证证明里程数的调整与其无关。
综上，根据相关规定，南海法院于10月19日作出一审判决，撤销陈先生与该服务部、罗某签订销售合同，陈先生应退还涉案二手汽车，该服务部和罗某则应返还购车款47743元、维修费562元给陈先生，并支付赔偿款143229元。
悬疑：
交易时里程数究竟是3万还是8万？
二审过程中，该服务部、罗某有了新的说法。他们表示，该服务部没有在销售过程中将涉案车辆的里程数进行修改。相反的，他们可以提供有力的证人何某、陈某等来作证。陈某是他们原来的销售人员，而何某则是签订合同当天在场的客户，他们可以证明双方交易的时候车辆里程表是8万多公里。
对于该说法，陈先生表示，如果在车辆收回来的时候里程数有变动，该服务部作为专业的二手车交易商，肯定能够一眼识别出来，车辆公里数无故更改的唯一的可能性就是该服务部对二手车进行售前“打扮”。
另外，陈先生拒绝对方的证人出庭作证，认为证人的陈述有可能背离事实。
终审：
消费者修改里程表可能性较小
佛山中院经审理后指出，据查明事实反映，在陈先生付清款项拿到涉案车辆后当日，就将车送往南海桂城的4S店进行检查，即发现车辆行驶里程被修改，因此陈先生对涉案车辆行驶里程修改的可能性较小。法院据此确定，涉案汽车行驶里程数被更改责任在该服务部和罗某。法院决定驳回上诉，维持原判。
法官说法：
签订合同时要约定行驶里程
佛山中院民二庭法官表示，目前二手车交易市场秩序尚在规范完善中，对消费者而言，到规范的二手车交易平台找规范的二手车商交易应是保证放心消费的第一个要注意的地方。其次，交易过程中，签订详尽的合同，明确约定交易车辆机械性能、行驶里程、年审保险、违章信息等车辆状况，可有效防止消费纠纷。最后，明确车辆交付前后风险承担责任也是减少交易风险的重要途径。
据《广州日报》
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