多少野鸡学校烧旺了“高铁招生”虚火
眼下,随着各地中、高考录取工作的开始,各类学校的招生广告不断刷屏微信朋友圈。其中,五花八门的“高铁招生”广告在火热比拼之中,大有把高铁专业打造成时下最热门、最具吸引力的专业之一。
朋友圈流传的此类“高铁招生”广告,其卖点有三:一是学校名称一定要沾“高铁”的光,如“××铁道学校”“××轨道学校”,有的干脆就是“××高铁学校”,凸显其专业性较强,专业唯一；二是“高铁招生”的广告从形式到内容高度一致,图片、视频、文字介绍等几乎出自同一个模板；三是广告用词极具煽情,富有诱惑力。“急招”“特招”“提前录取”“名额有限”“毕业包分配”“100%就业率”“直接进入铁路系统”“金饭碗”等,有的甚至还打着“***”的旗号。
一些名为“高铁学校”的学校或培训机构其实一无场地二无校舍,连校名都隔三岔五地变换。而不少“高铁专业”学生经过几个月的短暂培训,被安排到火车上打扫卫生,陷入高铁招生坑人、坑钱的泥淖里。他们不但没有因为上职业学校学技术而致富,反而因此致贫、返贫。除了迎合落榜学生的心理需求,“提前录取”的“高铁招生”更是中高职生源大战中的拿手武器。低成本、高收费、拉人头的“高铁招生”不断在朋友圈刷屏,看似是新媒体时代下一种招生营销宣传模式,但这种现象应当引起有关部门的警惕。笔者建议:
一是从源头上把好关。当前职业教育发展势头如火如荼,公办、民办职业院校、培训机构、中介机构竞争激烈,良莠不齐,其中不乏一些“空壳”职业学校,但一些地方的乱象同时也层出不穷。虚火旺盛的“高铁招生”给职业教育发展带来的负面影响过大,在一定程度上冲击了当前职业教育发展的良好态势。教育、人社部门有必要对“高铁招生”的学校重新盘点,严格审核其办学资格,清除“野鸡高铁学校”。
二是加强监管“高铁招生”广告。自媒体时代,人人都可以成为广告的发布者,但率性而随意的“高铁招生”广告仍然要受到有关部门的监管。教育、人社部门也要把好“高铁招生”广告的第一道关口,工商部门也不能不管,广告发布者也不能见钱就发。权利要有,责任也不能落位,权责要担当。
当满屏皆是“高铁招生”广告时,我们要静下心来思考:职业教育如果都搭上了“高铁”,都办成了“高铁专业”,我们的职业教育还能走多远?(据《中国青年报》)
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