真皮座椅常规屏幕都要OUT了
[摘要]从2018“沃德十佳”看汽车内饰进化——
有业内人士曾提出这样的选车建议：车的外观是给别人看的，内饰却像家里的装修，要看着舒服，更要用着舒坦。上周，汽车行业中最权威的“沃德十佳”发布2018年“沃德十佳内饰”，从获奖车型的设计元素、风格以及选材来看，汽车内饰在实用性、安全性等方面都在不断进化，开始取悦驾乘者的鼻子和眼睛，营造更加舒适的车内空间。
屏幕上移
不只是好看那么简单
大概在2000年后，屏幕开始成为汽车内饰的新元素，搭载屏幕的内饰一直是高级感的体现。汽车发展到今天，车内屏幕已经成为内饰中不可或缺的硬件。前不久的北京车展期间，有媒体记者就感慨，整个车展找不到一辆没有屏幕的汽车。早期，屏幕位置多在仪表盘下的中央操控区域，其实并不太方便驾驶。因为开车时，视线会在前方路面和仪表盘间切换，需要观看屏幕上的导航和多媒体信息时，就要把视线往下移动，比较麻烦，且增加了安全隐患。
从今年的沃德十佳内饰获奖车型中你会发现，现代ENCINO、起亚斯汀格、雪佛兰探界者、英菲尼迪QX50这些获奖车型的内饰屏幕，都要在水平位置上高于仪表盘。厂商在新车上把屏幕上置，为的是驾驶者观看屏幕时，视线移动距离尽量缩短，减少安全隐患。当然，除了屏幕上移以外，多屏幕互联互通的配合使用，也是内饰发展的特点之一，将中控屏幕上的显示内容直接显示到仪表盘上，视线只要在路面和仪表盘之间移动就好。
车载屏幕的尺寸和形状也在发生着改变，比如，在登榜的保时捷帕拉梅拉上，中控屏幕更细长；沃尔沃则改用了类似特斯拉的竖屏设计。同时，多块屏幕也逐渐取代过去的单一屏幕和中央显示屏，路虎星脉、英菲尼迪QX50这两款获奖内饰中，除了中控台的主屏幕外，控制空调、座椅等项目操作也整合进了液晶屏幕，这样让车内变得更整洁，更会增加质感。但这样的屏幕会有容易留下指纹、无法盲操作等问题，成为用户的吐槽点。
座椅升级 “真皮”变化巨大
真皮座椅一直是豪华车的标准配置，以至于普通家用车为了彰显豪华，也会配置，很多人甚至在买车后会自己加装。今年十佳内饰评选中，尽管真皮依然是座椅的主要材料，可此真皮绝非我们理解的普通真皮。比如，获奖的雷克萨斯LS上采用的苯胺皮，虽然这个名字很化学，但它基本是采用植物鞣剂和优质小牛皮，然后采取极为轻柔和传统的手工加工，最大限度保持皮质原有的质地，整套加工周期超过2个月。还有宝马上采用的Dakota真皮，它的材质更加硬，摩擦力更强，在激烈驾驶时让座椅具有更好的防滑效果。还有在一些超跑上会用到的Alcantara皮，这是一种由聚酯和聚氨酯组成的复合材料，但因其复杂的工艺，价格也相当昂贵，其耐用性、防滑性、抗污耐火能力更强，也易于清洁保养。
当然，真皮绝不是唯一能展现豪华的内饰配置，去年上市的全新丰田传统豪华车型“世纪”，其内饰就彻底告别了真皮，转而采用了另一种昂贵面料——羊绒作为内饰的主要覆盖物，比起真皮，羊绒更柔软、更透气，无论夏天还是冬天，和皮肤接触也更舒服，还有更强的摩擦力。
营造氛围 让驾乘者感官更舒适
对于汽车内饰来说，豪华感是个永恒的主题，类似于木纹内饰、真皮、液晶屏无一不是在为豪华感服务。从今年获奖内饰的风格来看，奢华主题仍是大家的一致追求，甚至连现代、丰田、雪佛兰这些平民化的十佳内饰车型内部，也随处可见各种烤漆、镀铬、拉丝等工艺营造出的豪华感。
和以往不同，今年各大品牌不约而同地采用了光影来营造奢华感，采用车内氛围灯，让驾乘都变得更有情调。作为直接与驾乘者接触的部分，增加内饰的豪华感和舒适感，无疑会增加消费者的购买冲动。灯带又叫氛围灯，最简单的功能就是能够根据驾乘者爱好显示不同的颜色。高级一些的灯带可以与车载音乐融为一体，并跟随音乐变换颜色和亮度。再高级一些，可以闪现出氛围灯跳舞的效果，瞬间提升内饰感知品质。
类似于保时捷帕拉梅拉、路虎都有多色可调的车内氛围灯，奔驰甚至有64种颜色可调。这些氛围灯通常是作为反射光出现，藏在座椅底下、门把手、车顶棚和中控台，利用光影效果来制造情调。还有雷克萨斯LS，更是融入了日本传统手工的鹤羽折布工艺配合灯光反射，让内饰变得更加绚丽，同时采用灯光过渡技术，使得扩散的、渐变的光线，变得明亮而友好。
另外，内饰的豪华感也少不了对嗅觉的讨好，这次获奖的沃尔沃采用欧洲认可的纺织安全标准织物作为车内饰的覆盖件，保证车内气味清新。奔驰和宝马更有香氛和环境空气组件，直接定制客户喜欢的车内香气氛围。
记者 刘鹏 图为本报资料图片
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