十月在华销量跌破五千林肯全球年销30万辆的目标要推迟

近日，据《汽车新闻》(AutomotiveNews)报道，美国豪华汽车制造商林肯汽车公司预计，由于中美贸易争端，到2020年，该公司的全球年销量将无法达到30万辆的原定目标。

2014年，时任福特首席执行官的马克·菲尔兹(MarkFields)以50亿美元的投资启动了林肯品牌的全球复兴计划，并制定了2020年全球30万辆年度销量的“宏伟”目标。

但如今，在今年3月接管林肯全球总裁樊兆怡（JoyFalotico）看来，由于中美贸易摩擦，这一目标开始变得不切实际。

目前，林肯总计有六款产品：MKZ、MKC、MKX、航海家（Nautilus）、Continental和领航员（Navigator）。今年7月，中国将包括汽车在内的进口商品的关税提高到40%，以“反击”美国提高关税的举措。这对于目前全系以进口方式在华销售的林肯而言，无疑是“当头一棒”。

创立于1917年的林肯品牌，于2014年4月“二度”进入中国市场。在过去三年多时间里，林肯汽车在华销量曾高速增长，2015年，林肯销量为1.1万辆；2016年，销量为3.2万辆，同比增长180%；2017年，销量为5.4万辆，同比增长66%。可以看到，仅仅三年内，林肯的在华销量就翻了五倍不止，成功跻身中国车市豪华品牌二线阵营。

根据福特中国的最新销量报告，今年10月林肯在华销量为4753辆，较去年同期下跌6%。今年前十个月，林肯累计销量4.44万辆，同比微增了3%。

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