调查显示叫车软件加剧交通拥堵
据新华社电 缓解交通拥堵曾是优步等叫车软件的承诺之一。但相关调查报告显示，叫车软件其实起到相反作用，因为它们把人们拽出公共交通系统并塞进轿车。
美联社25日援引美国东北大学计算机学教授克里斯托·威尔逊的话说：“共享汽车正在加剧交通拥堵，这一共识正在形成。”东北大学位于波士顿。一项调查2017年年底在波士顿地区展开，调查对象为944名叫车软件用户。将近60%的受调查者说，如果没有叫车软件，他们原本打算使用公交系统、走路、骑自行车甚至取消行程。这份报告的作者之一艾莉森·费利克斯说，上述调查同样发现，一些乘客使用叫车软件不为去往地铁和公交车站，而是把它作为一种独立的出行方式。她说：“共享汽车正在从公交系统中拉客，而不是公交系统的补充。”
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