中国造地铁首次出口美国
据新华社电 中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车16日下线，这是中国国内首批整车具有完全自主知识产权、符合“美国标准”的地铁列车。
波士顿地铁是美国第一条地铁，自1897年投入使用至今已有100多年历史。橙线地铁途经波士顿金融区、哈佛大学等地，日客流量大约130万人次。随着中国机车的到来，当地乘客“老、旧、慢”的地铁出行时代或许将画上句号。
美国是地铁的发源地，对轨道交通产品的技术、运营商资质等均有严格标准。中车长客副总工程师于青松介绍说：“这批列车执行美标总计多达120余项，同时满足美国残疾人协会标准（ADA）、美国环境署标准、马萨诸塞州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等”。满足美国严苛标准的中国地铁列车有多厉害？用中车波士顿地铁技术经理洪海峰的话说，如果两列6节编组的车辆在40公里时速下发生碰撞，车体的乘客区域不会有任何变形，可以保证乘客的安全。
马萨诸塞州州长查理·贝克曾连续三次在社交网站上为中国机车点赞。“新车增加了门的宽度，”他说，“增加了到站和上下站的屏幕和语音提示，提高了运行稳定性，让乘客体验更加舒适。”
更值得期待的是，中车在美投资兴建的第一个制造基地——中车春田工厂预计将于明年正式投产，实现波士顿地铁后续车辆的本土化生产，进一步体现出中国高端装备在美实现从产品输出向资本输出、技术输出，从产品合作向产品、技术、服务、管理全方位合作的巨大转变。
同时，中国轨道交通装备正在美国迎来越来越多“回头客”。今年4月，马萨诸塞州交通局与中车长客正式签订波士顿地铁红线项目120辆地铁车“追加”合同。此外，中车长客还中标全美第二大城市洛杉矶的地铁项目，这批地铁列车将直通好莱坞，服务于2028年洛杉矶奥运会等赛事。
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