目前全球在建或启动规划的智慧城市达1000多个 “新文明城市”着眼人类未来
11月3日至5日，由清华大学全球可持续发展研究院和韩国与时斋联合举办的“2018相预未来：新文明城市与可持续发展论坛”在北京举行。论坛针对现代城市发展所面临的问题，提出“新文明城市”概念，探求未来城市、乃至未来人类社会的可持续发展之路。
在论坛开幕式上的致辞中，联合国前秘书长潘基文指出，工业文明时代形成的大城市是造成当前人类社会不可持续发展的关键原因——过度能耗造成全球变暖，收入差距造成贫富失衡，过高的生活成本剥夺年轻人的梦想，无限竞争令个体陷入孤独等“大城市病”正在全球蔓延。为此，他呼吁世界各国跨越“伟大而又致命的大城市”，为可持续发展的世界而创造“新文明城市”。
对于“新文明城市”，潘基文提出了自己的设想：“随着数字革命的兴起以及东西方的不断融合，我们应该建设新型的文明城市……将我们的城市转变为环境可持续的、居住安全的、社会更包容的、对气候变化更有抵御能力的以及生活在其中的人们都能够享有平等资源和机会的城市。”
潘基文提出，世界各地为克服工业文明城市弊端正在进行着各种尝试，比如微软公司在美国亚利桑那州、谷歌公司在加拿大进行的新城市实验，中国在雄安新区、韩国在世宗市也在进行有益的尝试。他还多次明确提及，中国应该在“新文明城市”的创造中充当核心角色。
其实，包括潘基文在演讲中所提及的一些城市在内，世界各国近年来在“未来城市”或者“智慧城市”的规划、建设方面已经取得了一些值得关注的成果。
去年11月，比尔·盖茨宣布，计划在美国亚利桑那州西南部打造一座拥有近20万人口的新型“智慧城市”——贝尔蒙。该城市将是一个创新引领社区，其通信和基础设施将配备尖端技术，围绕高速数字网络、数据中心、新制造技术、自动驾驶汽车和自主物流中心等展开。
在亚洲，新加坡早在2006年就提出“智慧国2015计划”，希望“利用无处不在的ICT（信息、通信和技术）将新加坡打造成一个智能化的国家”。如今十年之期已过，新加坡的经济民生都从此计划获益良多。以道路交通为例，新加坡投入了大量的道路传感器，智能交通信号灯和智能停车场，它们所组成的系统在利用大数据改善交通方面发挥了良好的作用。
根据国际咨询机构麦肯锡的研究，预计到2020年，全球智慧城市产业规模将达到4000亿美元，届时全球将出现600个智慧城市。到2050年，将有86%的发达国家人口和约64%的发展中国家人口生活在智慧城市中。
今年2月，国际会计师事务所德勤发布的《超级智能城市》报告显示，目前全球在建或启动规划的智慧城市达1000多个，从在建数量来看，中国以500个试点城市居于首位，并已形成了数个大型智慧城市群。正如潘基文所说，在这样一场打造“未来城市”的全球大潮中，中国很可能将后来者居上。
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