韩国免税店请求仁川机场减租遭拒，或无奈放弃经营权
韩国仁川机场的免税店。视觉中国 资料
海外网9月1日消息，自萨德部署的消息传出后，以乐天为代表的大型免税店可谓损失惨重，加上机场免税店的租金较高，经营情况相当不乐观。对此，乐天等免税店要求政府降低仁川机场租金，业界人士表示，如果销售额再没有提升，机场租金照常，仁川机场可能会有免税店放弃经营权。
据“亚洲经济”消息称，韩国国土交通部30日将济州、清州及务安等机场的租金减少了30%，然而这对免税店业界来说，只是权宜之计。特别是清州、务安等地机场的免税店销售不振，顾客也不多。据业界消息称，济州、清州及务安机场的免税店2016年全年的销售额合计约为7400万美元，仅占韩国机场免税店总体的3%，因此，即使租金减了三成也只是杯水车薪。稍具规模的济州韩华格乐丽雅免税店因中国游客锐减，赚的钱还不够每月的租金，已经宣布将返还经营权，仅营业至8月底。清州机场的City免税店去年全年的销售额也仅维持在600万美元左右。在这种情况下，租金减30%，对免税店根本起不到什么实质性的帮助。
在韩国决定部署萨德之前，韩国免税店的销售额一路高歌猛进，机场免税店即使租金较高，总体来说压力也并不大。但自从萨德部署的消息传出后，以乐天为代表的大型免税店损失惨重，当前情况相当不容乐观。乐天免税店方面认为业绩差的原因包括受“萨德”持续影响以及仁川机场租赁费用的上调，一位业界人士表示，现在是因为萨德的部署造成经营困难，以后环境还会有别的变化，机场免税店的租金应该降一些，并找到让机场和免税店都能生存下去的方法。
据悉，30日，乐天、新罗及新世纪等入驻仁川机场的几大免税店的代表与仁川机场的社长进行了面谈，提出了降低租金的要求，但并未取得成果。
现在业界都在传称，如果销售额再没有提升，机场租金照常，仁川机场免税店或考虑放弃经营权。
因销售额锐减以致入不敷出而放弃机场免税店经营权的情况并不罕见。据韩国免税店相关人士称，2015年新世界免税店就放弃了金海机场的免税店经营权，韩华格乐丽雅今年7月又放弃了济州机场的免税店经营权。
据海外网早前报道，受“萨德”风波影响，韩国免税店行业面临经营困境，行业排名第一的乐天免税店在第二季度就出现了赤字。韩媒称，这是继2003年后，时隔14年乐天免税店再次出现赤字。负责人称，乐天免税店遭受了创立以来史无前例的打击。
据悉，韩国免税店行业八成的销售额都依赖于中国游客。中国游客从去年上半年的381.6756万人，一年内减少到225.2915万人，减少了41%。中国加强“萨德”反制措施后，从今年3月到6月，中国游客数量就从274.8367万人减少到109.6882万人，足足下降了60.1%。
随着韩国对“萨德”基地的小规模环境影响评估接近尾声，韩国国防部和驻韩美军最快将于下周把4辆发射车运入位于星州郡的驻韩美军“萨德”基地。若“萨德”最终真的部署，韩国免税店或将长久面临束手无策的局面。
（原题为《韩免税店请求仁川机场减租遭拒 或无奈放弃经营权》）
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