《敢为天下先》
上期提要:珠海航展每两年一届,而在这两年的背后,要做的准备工作太多太多,需要联系的展商多,牵涉的面非常之广,有关人员各个累得半死,有时累死还不讨好。尤其是刚开始的时候,不少人认为,办航展就是珠海航展公司的事,其他人、其他单位,都是在为航展公司打工。
捍卫航展举办权
2008年的一天,陈英突然得到消息,说最近一段时间,不止一个地方想把珠海航展“抢”走,而且他们早就开始秘密行动了。
当晚,“三剑客”紧急聚首。打火机啪啪作响,三支烟同时点燃。接着,在吞云吐雾中,分析信息,商讨对策。
原来,珠海航展自开办以来,在国内国外产生了不小的影响,但问题也随之出现。一方面,珠海航展确实让大家看到它既是展示国家形象一个很好的窗口,也是展现一座城市最好的一张名片；而另一方面,第四届航展结束后,一系列的打击和挫折以及来自国内外各方面的矛盾,也让珠海人信心受损,而且有关航展的一些风言风语、负面信息,很快传到了社会上。于是,国内有几个城市和国外的个别公司便动了心思,萌生了想把航展从珠海“抢走”的念头。其中,英国的一家老牌上市公司想从珠海“抢走”航展,可谓蓄谋已久。
英国的这家老牌上市公司在新加坡搞了多年的国际航展,实力雄厚,经验丰富。由于与新加坡签署的协议行将到期,它便开始着手在亚太地区其他城市寻找新的航展举办地,而该公司的一位高管曾在中国航空航天界工作过多年,对中国的情况比较了解,所以该公司就想通过此人把珠海航展弄到天津去办。
其实,早在2002年,即第四届珠海航展结束不久,这家英国公司就曾经与上海有过谋划,想把珠海航展弄到上海,而且还想把珠海航展公司的一位副总从中挖走。没想到而今六年过去了,这家英国公司依然“贼心”不死,又与天津谋划,试图卷土重来,把珠海航展弄到天津。
此事一经传出,社会舆论哗然,传言不断。什么“上海、天津要把航展挖走了”“珠海要取消航展”“下一届航展不在珠海办了”等等说法不胫而走。于是,珠海航展到底是办还是不办?一时间众说纷纭,莫衷一是。
有人说,两年等一回,一回就七天,举全市之力,就是为了给珠海市委、市政府“挣面子”,这种赔钱赚吆喝的事,不如趁机放弃算了；有人说,航展就是珠海的一根鸡肋,食之无味,弃之可惜,其实并无多大实际意义；也有人说,珠海办航展,从根本上说就是劳民伤财,得不偿失,不如趁早扔掉,省得大家跟着受拖累；还有人说,借钱发工资,赔本不说,受累还受气,这种事,不干也罢。如此等等,不一而足。
而国外的一些参展商,这时也纷纷给珠海航展公司打来电话,第一句话就问:听说珠海航展要散伙了?
那段时间里,面对众多说法和种种传闻,“三剑客”可谓愁肠百结,苦不堪言。
其实,“三剑客”也非常清楚,纵观世界各地,所有举办航展的城市,没有一个城市是像珠海这种条件的:既没有工业基础,又没有航空航天企业总部；既不是国际大都市,还不是国际机场,不仅城市规模小得可怜,甚至连个专业的航展决策机构都没有。所以珠海办航展,从一开始就意见不一,争议不断；甚至当初讨论航展项目时,一位外国专家还直截断言:在珠海这样的城市办国际航展,根本不可能!
但“三剑客”坚信,什么事都有一个过程——从不懂到懂的过程,从不会到会的过程,从不行到行的过程,从不可能到可能的过程。虽然,“三剑客”也承认,每一届珠海航展都举步维艰,每一届珠海航展都问题成堆。但是,每一届珠海航展珠海人都在做着艰难的努力,每一届珠海航展都有不小的改变。尤其是从第四届珠海航展起,改变了以往混乱无序的印象,扩展了珠海在世界的影响力,使珠海航展成为展示中国国家形象的一个窗口。换句话说,珠海人已经把“不可能”变成了可能。而现在,有人又想将这一“不可能”变成另一种可能,可能吗?
当然,“三剑客”也清醒地认识到,现在有人暗中行动,试图从珠海人手中夺走航展举办权,性质是非常严重的,后果是不堪设想的。因为他们非常清楚,珠海航展能走到今天,几乎每一步都走得踉踉跄跄,非常艰难。别的不说,单是为协调好各种关系,争取各方支持,珠海付出太多太多努力。而“三剑客”心里更明白,珠海航展是老一辈珠海领导人拼命争取而来的,尤其是老书记梁广大,航展在他的心里就像自己的亲生儿子一样,决不容许在途中夭折!
所以,“三剑客”当即决定,赶紧去找老书记梁广大。
在“三剑客”中,陈英对梁广大恐怕是最熟悉的一位了。
自梁广大1983年到珠海当市长,1985年任市委书记兼市长,至1998年卸任,长达十六年间,陈英以一个下属在场者的身份,见证了梁广大在珠海任期期间的一切。在陈英的眼里,梁广大是一个克己奉公、不讲私利、为了珠海的发展而倾注了全部情感的好官员；珠海的一草一木,都渗透了他的热情与心血。
陈英对梁广大的最初印象,是梁广大的生活态度:简朴随意,一点也不讲究。梁广大到珠海后,一直就住在一幢上世纪八十年代初期盖的老房子里,直到他的夫人去世。夫人去世后,梁广大除了寂寞,还常常睹物悲人,触景伤怀,便向亲戚借了些钱,在“水湾头”购了一套老房子,独自住了下来。这一住,又是好几年。再后来,珠海市政府考虑到梁广大独处的孤独和工作的不便,出面在珠海市公安局旧宿舍区,为梁广大盖了一所房子。后经多位领导多次劝说,梁广大这才搬了进去,有了自己的新家。
而陈英对梁广大最深刻的印象,是关于珠海航展。在陈英看来,梁广大对珠海最大的贡献之一,就是让中国航展的举办地成功地落户在了珠海。珠海航展是梁广大在珠海执政期间最得意的一件“作品”；而这件“作品”已经深深地融入梁广大的血液之中。虽然,早在十年前即1998年11月7日梁广大便已退居二线,可在退居二线后的这十年时间里,梁广大对珠海航展的关心,依然一如既往,甚至有增无减。甚至珠海航展工作中的每一个细节,他都亲临现场,重视至极。
陈英清楚地记得,两年前,即2006年6月底的一天,他突然接到梁广大的电话。电话里,梁广大未做任何背景交代,直接就说:“小陈,第六届航展马上又要开始了,路上车辆拥堵,是个大问题,这次你得去把交通搞一下。”
接到老书记的电话,陈英感到很突然,也感到很为难。因为他从公安局调任市委常委、政法委书记不久,就被市长王顺生“抓”去跑广珠铁路的事情。广珠铁路是一条纵贯珠三角西岸的铁路,连接广州、佛山、江门、珠海四市,线路全长186．23公里。
下期看点:陈英在珠海工作了几十年,之前又是公安局局长,积累了不少的人脉资源；再加上他个人的人格魅力,口碑很好,所以第一个电话,就直接打给了边防支队的指挥长。电话接通后,陈英说明来意,希望对方顾全大局,同时也看在朋友的分上,支持一下他的工作。
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