“排放门”在德最大诉讼落定 大众掏6.2亿欧元“和解”
德国大众汽车公司20日确认,这一汽车制造企业已同意就“排放门”向20万名车主支付总计6.2亿欧元(约合47.6亿元人民币)和解费。
围绕“排放门”丑闻在德国最大规模诉讼,大众汽车和德国消费者组织联合会2月底达成和解。双方说,原告车主不久将收到大众集团一份具有约束力的协议,有两周时间考虑是否接受和解金额。如果不接受,他们可在今年10月以前以个人名义向大众集团提起诉讼。
依据车龄和车型,车主可获得1350欧元(1.03万元人民币)至6250欧元(4.8万元人民币)不等的和解费。这笔钱定于5月5日开始发放。
大众汽车2015年9月曝出柴油车尾气检测造假丑闻,波及全球1100万辆柴油车,这家汽车制造企业在全球范围面临多起诉讼,支付罚款、召回与和解的支出超过300亿欧元(2303亿元人民币)。
这次和解宣告车主经由德国消费者组织联合会发起的第一桩集体诉讼告一段落。法新社报道,总计40万名柴油车主经由这一机构向大众集团提起集体诉讼,还有大约7万名个人将大众集团告上法庭。德国一家行政法院5月将审理其中一桩个人诉讼。
大众汽车迄今在德国支付23亿欧元(176亿元人民币)罚款。去年9月,大众汽车现任首席执行官赫伯特·迪斯、董事会主席汉斯·迪特尔·珀奇以及前任首席执行官马丁·温特科恩因在“排放门”丑闻中涉嫌操纵市场而遭到起诉。检方认定,三人故意拖延向市场发布承受的损失,以期不正当影响企业股票价格。
针对丑闻曝光后大众汽车股价下跌带来的损失,不少投资者正寻求这家汽车制造企业支付赔偿。
受新冠病毒疫情影响,大众汽车3月一度部分停产。随着德国总理安格拉·默克尔本月15日宣布将逐步解除疫情防控措施,大众汽车决定逐步重启本土和海外工厂生产。
据新华社
新闻推荐
4月20日,两市高开高走,午后数字货币等爆发,带动指数上攻。怎样看待目前的市场?万联证券投资顾问屈放对华商报记者分析,市场仍...