福山工业：大风起兮云飞扬
70年前，福山的“重工业”是餐馆，70年后的今天，福山工业蔚为大观：在巩固提升汽车部件、装备制造、电子信息三大主导产业的基础上，集中突破新兴产业、现代服务业和现代农业，通过坚决打好“双招双引”这场硬仗，带动产业结构优化、加速新旧动能转换，推动福山高质量发展。突破：从汽车配套开始昨日，高新区福山园，改造后通车不久的永达街，鲁菜餐馆依旧红火，工业厂区更是林立。
头顶着骄阳，高新区福山园工委副书记、管委副主任宫涛告诉记者：“20多年前，我脚下的这片土地，北三路以北，全是盐碱滩、涝洼地，庄稼长的不好，野草比人还高，时有野兔跑过”。
谁成想，昔日的盐碱地，今天成了下金蛋的鸡：以不到全区十分之一的面积，撑起了三分之一的福山经济，每年为福山财政贡献10亿元，相当于每天下一个3000万元的大金蛋。
车过夹河桥，福山和开发区大致以沈海高速为界向西延展，福山高新区则在沈海高速路南，产业沿福山东西主干道永达街展开，面积近30平方公里。
盐碱地孵出下金蛋的鸡，映出这段故事, 好长, 好长……
春天是生发的季节。高新区福山园似乎生来与春天有缘。
1992年是中国改革开放一个重要的历史节点。这一年，中国改革开放的总设计师邓小平发表了著名的南巡谈话，之后，全国掀起了新一轮改革开放的热潮。沐浴着邓小平南巡讲话的东风，一个大胆、宏伟的构想在福山决策层应运而生：学南方，建“特区”！
1993年10月，高新区福山园正式获批。2000年，3.8平方公里的园区工业企业羽毛渐丰，产业特征初露端倪。
一如千里黄河静默前行，到了壶口才磅礴而出。2004年，一个标志性的项目———山东上汽变速器落地。
此事的起因是,一路之隔的开发区工业大潮涌起，浪花溅到了高新区福山园：2003年，上海通用东岳汽车落户烟台经济技术开发区，福山决策层一班当家人敏锐意识到这一产业的机遇：为东岳汽车配套。
上汽变速器高级经理葛林江说：“高德地图精确显示，工厂到东岳6.3公里，在那个路宽车少的年代，一旦变速器有问题，工程师十来分钟就可赶到现场解决问题，这是上汽变速器来配套的初始原因”！
上汽变速器投资15亿元人民币的项目，像投进水里的石子一样，激起了园区招商引资和大项目建设的热潮，先后落户了延锋安道拓、中瑞汽车部件、德尔福柴油、艾迪液压、博世华域转向系统等投资规模大、技术含量高的大企业、好项目。
20年间，福山高新区汽车零部件产业规模一路高歌猛进，工业总产值始终保持年均增长54%，实现“每两年翻一番”的“高新区福山园奇迹”。从烟台市看，高新区福山园汽配数量最多，已投产汽车零部件企业100多户；规模效益最大，实现产值170亿元，产品种类最全，除了发动机还不能生产外，几乎囊括整车所有内外零件，包括汽车变速器、汽车内外饰件、燃油喷射系统、汽车空调系统、汽车转向系统、汽车座椅、车灯、汽车线束等。“倘若给台发动机，可在福山就地组装出一台轿车。”宫涛说。
引进一个，带来一批，辐射一片。正如夹河涓涓细流，经福山浩荡入海。汽车时代，出整车的东岳无疑是耀眼的主角，深挖汽车配套的福山也因此趟出了自己的工业立区之路，成了最闪亮的星。坚守：经得起诱惑，耐得住寂寞作为福山名片的鲁菜，据说，一个大厨的横空出世起码得经过十年冷锅冷灶的历练。
现代产业引进绝非开花结果，一路鲜花和掌声如此简单，经得起诱惑，耐得住寂寞，方能等得来春天。
走进烟台鲁宝钢管，制造管理部部长沈绍陆满脸愧色：“八年来从落地就亏损，未能给福山做出贡献，实在有愧央企的名头”。
投资50亿，设计年产值为100亿，利润为5到10个亿，这家上海宝钢旗下的央企，2009年一期投产，就赶上了行业下滑周期，每年巨亏以亿元而计。运去英雄不自由，福山一直坚信这家“区之重器”时来天地皆同力。“世界最好的钢管生产线在中国，在中国我们是顶级的”，2018年1月，沈绍陆眼中巨亏八年的鲁宝钢管开始盈利，全年4.37亿元，税收8059万元。“老天帮忙，自己努力，再加上福山一直的不离不弃，才迎来了鲁宝钢管的今天。”沈绍陆认为。
今年，总投资30亿元的转向系统第一批专机设备调试台已制造完成并顺利下线，这是该企业在德国制造基础上独立制作专机设备的首次下线，博世华域烟台工厂从此成为四个生产基地中唯一布点专机研发设计、生产、安装、调试的智能工厂，实现了从加工生产到自主研发的飞跃式发展，将打造成为北方最大的电动转向系统制造中心。发展：如水银泻地建国前，福山县城周围只有三五华里之长，人口也仅有五六千人。但就在这小小的县城里，经营有名气的饭馆、食铺就有三四十家。在这弹丸之地竟有如此多的饭馆食铺，实为罕见。
70年后的今天，在巩固提升汽车部件、装备制造、电子信息三大主导产业的基础上，集中突破新兴产业、现代服务业和现代农业，工业发展在福山如水银泻地铺开。
区委书记祁小青在7月份的全区高质量发展项目半年观摩总结会上指出：今年，福山确定了总投资过千亿元的100个市区两级重点项目，其中市级重点产业项目13个、总投资133亿元，区级重点产业项目45个、总投资370亿元。我们作了个对比分析，呈现出以下几个变化：
一是制造业快速升级。过去占主导的三大产业不断升级，从一般配套向研发中心、科研院所转变，特别是500强企业上汽投资45亿元新上百万台套高端制造基地、德尔福投资5亿美元落地汽油直喷和研发中心、延锋安道拓投资20亿元打造北方最大汽车座椅制造基地、博世华域投资15亿元建设智能工厂和研发中心，还有已落地的中科院、重科院等研发平台，以及在谈的微软创新基地项目。二是从以制造业为主到制造业和服务业并重。“十二五”时期我们服务业的项目不到1/3，从今年市区两级重点产业项目来看，现在服务业项目已经达到了50%，发生了质的变化。这两年，我们在多个服务业领域实现破题，在教育领域落地了35亿元的东方剑桥教育园项目；文体领域引进了10亿元的中传国际文化中心、10亿元的冰上运动综合体；康养领域的鲁东三甲医院、金天御源健康科技园、象楠中医产业园等项目；物流领域的传化、丰树等项目在加快推进；金融领域引进了多个基金证券、融资租赁项目，目前正积极推动2家企业主板上市；还有即将落地的商贸、文旅类项目，包括盘活闲置资源打造五星级酒店，刷新了多个业态领域的空白。
三是从单一引进项目向引进平台载体转变。今年我们相继引进了国内最大产业园运营商投资15亿元的联东U谷、央企投资35亿元的中南高科智能制造产业园，中传国际文化中心带动集聚了150家文化科创类企业、着力打造国家级文化产业园，目前还储备了汽车创新港等一批总部平台类项目，总部经济呈现出集聚发展态势。
四是拓展了新的项目引进方式。主动利用教育、体育、医疗、养老等政府资源，以公建民营模式引进国内顶级品牌企业运营，实现了引资方式的新突破。未来：大风起兮云飞扬曾经：在胶东地区，有句俗话叫“东洋的女人，西洋的楼，福山的厨子遍全球”。
现在：站在沈海高速福海路立交桥南望福山，34家世界500强星罗棋布。
秋高气爽，雨露生凉。总投资15亿元的福山区博世华域智能工厂和研发中心项目施工现场却一片火热：轰鸣声中，几台挖掘机正挥舞着铁臂进行土壤治理作业，9月份完工后，将正式建设停车场和试车跑道。不久的将来，2000平方米的实验室、2000平方米的整车实验跑道，将成为这片土地上亮丽的风景。
一枝独秀不是春。在福山福地上，一曲曲龙头企业飞跃发展的“壮丽旋律”也正和声同唱：山东上汽投资45亿元建设高端变速器制造基地；德尔福投资5亿美元落地汽油直喷和研发中心；延锋安道拓增资6亿元打造工业4.0透明化工厂；艾迪智能工厂项目正进行新设备安装调试，其产品将完全替代进口……福山制造业正迸发出持续裂变和转型升级的强大动力，推动福山产业层次向“高精尖”提档、实体经济向“高大强”迈进。
福山区委书记祁小青说，福山大力发展以先进制造为主的实体经济，确立了“5+4+1”的现代产业体系，全区规模以上工业企业达到152户，产值过亿元的企业达到85家、纳税过千万的71家。“双招双引”工作强力推进，形成了上汽变速器、德尔福、博世华域、延锋安道拓4个世界500强产业园；按照“北部以制造业为主、南部以服务业为主”，整合打造南北两大园区；设立了1亿元的人才发展与科技创新专项资金，高标准打造30万平方米的“六大孵化器”，投入1.5亿元建成266套高层次人才公寓，各类高层次人才总数达到558人，搭建市级以上企业创新平台76个。展望未来，祁小青说，福山将打造“一园一城”的概念，作为承接项目的重要载体和主战场。北部，以高新区福山园为主体向西拓展，往东厅、高疃方向发展先进制造业。紧跟省市关于园区改革的新部署，抓紧推进大部制、“园区+企业”、全员聘任、绩效薪酬、社会事务剥离等改革任务，充分激发园区发展活力。南部，聘请了国内顶级的规划团队策划，在原来南部新城的基础上，提出纳入烟台发展重点的“引擎区”。
时来天地皆同力，大风起兮云飞扬，福山工业，砥砺前行。YMG记者庞见波杨春娜通讯员潘丹丹王研
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