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太空游在眼前? 我国民营运载火箭首次成功入轨 商业航天开启新征程

济南时报 2019-07-26 14:13 大字

25日,由北京星际荣耀 空 间科技有限公司研制的双曲线一号遥一长安欧尚号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功发射,按飞行时序将两颗卫星及有效载荷准确送入预定轨道,发射任务取得圆满成功,实现了中国民营运载火箭零的突破。据悉,此次发射携带了航天科工空间工程发展有限公司和北京理工大学的两颗卫星,搭载了多个载荷及配重。

中国火箭民企入轨发射首次成功

此次发射的双曲线一号运载火箭,由航天民企、北京星际荣耀空间科技有限公司在中国酒泉卫星发射中心成功发射。这是中国火箭民企首次成功实施入轨发射,并实现“一箭双星”。火箭采用三固一液的四级串联构型,是截至目前中国民营商业航天界起飞规模最大、运载能力最强的运载火箭。

北京理工大学宇航学院特聘教授张晓敏表示,此次“入轨发射”具有里程碑意义,表明中国民营商业航天运载火箭真正具备太空运送能力。

此前,我国火箭民企已获多项重大技术突破。民营火箭企业蓝箭航天空间科技股份有限公司研制的“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机近日100%推力试车圆满成功。同为民企的九州云箭(北京)空间科技有限公司研制的首台全尺寸涡轮泵介质试验今年也获成功,标志着中国在火箭发动机关键零部件领域取得新突破。

近年来,我国商业航天迅速发展。截至2018年底,国内已注册的商业航天公司已达百余家。2018年中国商业航天领域融资额已接近36亿人民币,较上年增长67%。

实现商业模式的基本闭环

国内军民融合领域资深专家眭珺钦说,运载火箭是商业航天的高端领域,世界上有大约2万多家卫星公司,但运载火箭公司不超过20家,技术上难度非常大,并且光“打”到天上去没有意义,成功入轨很重要,说明将来才有能力去把卫星“打”上去。

入轨是一个重要门槛。星际荣耀副总裁霍甲介绍,对运载火箭行业来说,能否将载荷送入预定轨道,发射入轨是检验技术成熟度的唯一标准。

据介绍,此次发射的双曲线一号运载火箭,是一种采用垂直热发射方式的四级小型固体商业运载火箭,箭体最大直径1.4米,全长约20.8米,起飞重量约31吨,500公里高度太阳同步轨道运载能力约260公斤。发射携带了航天科工空间工程发展有限公司和北京理工大学的两颗卫星,搭载了多个载荷及配重。

星际荣耀表示,此次发射成功,表明公司已经全面掌握了运载火箭总体及系统集成、固体及姿轨控动力、电气综合、导航制导与控制、测试发射、总装总测及核心单机等软硬件核心技术,具备了运载火箭系统工程全流程、全要素的研发与发射服务能力,实现了商业模式的基本闭环,正式启动商业运营。

太空游是不是也已近在眼前?

民营商业运载火箭已经上天,家门口的太空旅游是不是也已近在眼前?

“商业航天发展并非一蹴而就。”星际荣耀新闻发言人姚博文表示,我国相关领域还处在“初创期”。

近年来,国家发射场已向航天民企打开大门、民企研发的微纳卫星成功上天、民企设计的火箭发动机核心涡轮泵成功通过测试……中国民营企业已经开始到太空“创业”。多名专家提醒,虽然发展迅速,但我国商业航天产业与全球领先企业在“内力”方面仍存较大差距。

从时间上看,比起国外领先企业十余年的积累,国内火箭民企最长只有近五年的历史,仍显“资浅”。另一方面,由于相关领域需要动用大量的人力和资金,牵涉如国家安全等诸多重大事项,大大提高了企业与资本的进入门槛,减少了企业数量,使产业略显“单薄”。

此外,有专家透露,一些企业在发展思路与方式上也存在问题。中国科学院空天飞行科技中心主任杨毅强说,存在个别企业热衷于纯概念炒作、击鼓传花式资本炒作,有的甚至借商业航天之名,变相跑马圈地,行房地产之实。也有企业被资本利益“捆绑”,反复进行低层次低水平建设,导致技术创新困难,陷入僵局。

需求空间巨大

虽然星际荣耀今天的成功发射值得国人激动,但事实上,与国外民营运载火箭的技术水平仍有不小差距。

眭珺钦介绍,运载能力有多大,舞台就有多大,星际荣耀此次火箭的运载能力不到300公斤,还不足以发射一颗1吨起重的主力卫星,而Space X重型猎鹰运载火箭已经能够达到60吨以上,且成功发射了三次,已相当成熟。

据统计,2018年,中国进行了39次航天发射任务,超过美国排在世界第一,不过眭珺钦介绍,发射的卫星数量不足美国的一半,发射的卫星重量不足美国的五分之一。

资本不会无缘无故青睐,Space X也不是凭空就300多亿美金估值。事实上,这个领域目前属于严重供不应求状态。据美国联邦航空管理局数据预测,未来十年内将有2619颗载荷等待发射入轨,总商业发射次数为412次,预计全球总商业发射市场空间超过250亿美元。Space X服务的订单到2025年已经排满了,并且都是高价值中高轨发射的大型商业卫星。

航天加工程技术研究院常务副院长刘雨霏认为,产业具体问题的背后是诸如市场化程度不够,立法存在缺失,科技创新能力不强等问题。她建议,应尽早出台航天法,通过建立航天基本法治框架,明确部门职责,统筹各方资源,并依法建立健全商业航天市场准入退出、安全监管等各项重要机制。

延伸阅读

◆星际荣耀创造了中国民营商业航天历史上的三个首次:

中国民营商业航天运载火箭首次成功发射并高精度入轨

中国民营商业航天首次一箭多星发射入轨

中国民营商业航天首次实现太空广告并视频回传

◆我国民营航天公司此前2次尝试运载火箭入轨失败

在星际荣耀之前,中国有过两次民营航天公司尝试运载火箭入轨,但都以失败告终。

2018年10月,蓝箭航天“朱雀一号”发射后入轨失利;

2019年3月,零壹空间的OS-M系列运载火箭在发射后失去控制,发射任务失败。

(本版稿件综合新华社、中国证券报、科技日报等)

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