商业模式不清 部分快递柜公司亏损
曾经被资本加持的快递柜行业，在经过市场大浪之后出现亏损，引发行业关注。国家邮政局近期新规提到“快递员未经同意不得将包裹放快件箱”，业内人士表示这对快递柜来说将减少入柜需求，快递柜的商业化道路如何走还是个问题。
“最后一公里”商机吸引资本入局
近日，市民赵女士的快递到了，但她不在家，就让放在快递柜里，等她回小区时才发现因为超期需支付5元钱。如今这类快递柜越来越多。
为缓解快递“最后100米”配送压力，参与智能快递柜行业的创业公司越来越多。国家邮政局发布的报告显示，截至目前，我国有10多家主要企业设立了智能快递柜25万组，平均每天处理快递量1100万单。
“自助收快递，自助存放”的快递柜还有不少民间资本跃跃欲试。西安从事商业运营的周强就打算投资一个快递柜，打听以后才知道，目前单店成本较高，需要购买柜子，运输、进小区、安装，接电源等，如果不成规模难以产生效益。
华商报记者查询发现，近年来快递业务量保持高速增长态势，据国家邮政局此前发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计，到2020年，我国快递业务量将达700亿，业务收入接近8000亿元。2018-2020快递业务量复合增长率为19.5%，业务收入复合增长率为15.4%。解决快递行业“最后一公里”投递痛点的智能快递柜，看上去市场需求广阔。
智能快递柜遍地开花，一度成为创业和资本的风口。一份统计数据显示，2014-2017年，中国智能快递柜投放量不断上升，且增势明显。预测到2020年中国智能快递柜投放量将达到80万组。
智能快递柜发展多年
部分已经饱和不接受加盟
7月23日，华商报记者以打算投资、加盟为由咨询了智能快递柜公司。一家工作人员表示，以前可以投资加盟，但目前已经饱和，几乎各大城市都有，不接受加盟了，问起盈亏情况她表示不了解。另外一家的工作人员回复说，其属于直营不接受加盟，个人暂时无法参与投资，问起运营情况，她说不了解。
华商报记者记者走访了西安东二环附近多处小区内的快递柜发现，柜面和收取件的显示屏上都有广告，有的是与一些商家合作或者自己搭建平台做电商生意。有的吸引关注微信公众号，推送食品、日用品等。
华商报记者咨询得知，快递柜公司的成本主要包括快递柜的制造、维护，智能快递柜软件APP平台的维护，以及快递柜进驻社区、写字楼的进场费用，还有折旧等损耗。除机柜成本，还有物业费、电费以及运营管理、安防监控、维修等对应的人工费用。
7月21日，华商报记者咨询了西安四个小区的物业工作人员。胡家庙附近一处新建小区，目前不允许进小区安装这种盈利性设备，如果要安装可能需要跟开发商沟通。在金花南路附近一处小区，一位工作人员回复说，一般需要寻找合适的位置，费用需要咨询财务部门，长期存放一般一个月3000元左右，发放电卡以后自己买电，一般使用商业用电。在西门一处小区，一位物业工作人员说：“不需要快递柜，我们小区已经有了，需要快递柜了再联系你。”
据中商产业研究院发布的数据显示，每个智能快递柜成本在5~6万元左右，寿命约2~3年。据西安一位业内人士介绍，目前各家企业仍处于跑马圈地阶段，看似有商机但暂未发现快递柜运营企业盈利的案例。
消费者不愿付费
创意虽好但商业模式不清晰
产出情况如何呢？7月20日下午，华商报记者在雁翔路附近一处小区门口看到，这里摆放着快递柜，需输入取件码等，开箱出柜前后，屏幕上有农产品页面，不过取件的几位业主没点击页面。“快递员把东西放快递柜，凭啥要我交费？”西安市民周先生说，快递柜收费惹怒不少网购族。“超时四五天的客户太少了。毕竟，网购时已经付过费，不愿再花冤枉钱。”
梁先生是西安东郊某快递站点负责人。他介绍，公司的快递员最近一般每天送出120件左右，放进柜子的占到四分之一，根据货物大小不等付费0.1元到0.5元不等。在他看来，智能快递柜收入主要来源于向快递员收费、广告收入、消费者寄快递收费、用户打赏及部分增值业务。
快递专家徐勇对媒体表示，很多实力雄厚的大型快递物流行业企业入局，不少中小快递柜企业面临竞争激烈、收入减少等原因而不得不撤出。智能快递柜未来还面临用户误解、运营成本、盈利难等困境。可通过给用户送存放券以及其他增值服务优惠券等拓展。主营自助寄存服务的共存智能柜联合创始人汪坚曾表示，若能达到单点月收520元基本可以实现已有点位运营成本的收支平衡，但无法收回设备投放成本。
“快递柜的盈利模式不清晰导致亏损。”电子商务研究中心主任曹磊对华商报记者表示，快递柜硬件投入较大，中间耗电运营成本高。虽有探索但快递柜广告变现有限，流量变现很难。“快递柜的本质是物流服务体验，其次是流量。”曹磊分析，投放一组智能快件箱成本较高。
近日，“智能快递柜”供应商智莱科技在深圳证券交易所上市。据了解，智能快递柜行业各方累计投入已超过300亿元。但同时，场地使用费以及运营维护等成本持续升高。曾被资本加持的快递柜行业，在经过市场大浪之后出现亏损。快递柜市场规模较大的速递易和丰巢，虽然被称为头部玩家，但快递柜业务依旧亏损。
既有困局加上新规
快递柜或出现优胜劣汰
7月19日，国家邮政局官方网站发布《智能快件箱寄递服务管理办法》。智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务等。市场人士认为，各地频现用户吐槽没接到通知就存放，行业亏损既有困局，以及新规下导致的入柜率下降，在内忧外患情况下，快递柜企业或将出现一波优胜劣汰。
“投递收费、超时收费、广告招商三种模式出发点很好，但用户消费频率、使用黏性和忠诚度效果不理想。”西安商业运营专家王建红长期关注快递产业链条，他对华商报记者分析，其规模没有达到理想平衡点，盈利模式相对单一。很多小商店也在代收，部分业务被分流。单靠快递收寄业务来盈利，需要依靠规模才能产生利润。建议运营企业利用新技术、高科技拓展其他业务或进行有效融合，拓展其他盈利模式，增加盈利点。比如，寻找客户的新增需求，不单纯是智能快递柜，而是成为社区数字化终端，探寻新的利润增长点。
万联证券投资顾问屈放分析，应该打开思路，从快递柜向社区智能终端去思考和探索，拓展盈利空间和盈利模式，争取形成以快递投放为主以数字化多功能服务的社区数字平台，多元化的信息平台。
华商报记者查询发现，部分企业在业务方面发展了代存、社区洗衣、鞋柜存放等，部分开始发展家政保洁、社区小便利店等。“必须要有规模效应才有可能赚钱。”曹磊认为，快递柜本质是通过物流属性提升消费者的体验，其次才是广告和流量变现，或许未来将探索出一条持续盈利路线也未可知。华商报记者 黄涛
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