储能行业来了新玩家，中国铁塔带着近200万个基站强势进入
能源行业迎来新的入局者。
6月5日，中国铁塔股份有限公司（下称中国铁塔，00788.HK）100%控股的铁塔能源有限公司（下称铁塔能源）注册成立。
公开资料显示，铁塔能源注册资金为50亿元，主要经营电池、光伏、风电、充电桩、能源产品、能源系统等相关业务。
中国铁塔成立于2004年，于去年8月在香港主板上市。它是全球最大通信铁塔基础设施服务商，由中国移动通信有限公司、中国联合网络通信有限公司、中国电信股份有限公司和中国国新控股有限责任公司共同出资设立。
中国铁塔主要从事通信铁塔等基站配套设施和高铁地铁公网覆盖、大型室内分布系统的建设、维护和运营。
公开数据显示，中国铁塔拥有194.8万个基站站址。储能系统是大型基站的必要基础设备，这意味着中国铁塔拥有大量的储能系统。
这成为其进军能源业务的优势。目前，中国铁塔的能源业务主要集中于储能以及动力电池板块，这也有望成为它新的业绩增长点。
按照铁塔能源的规划，它希望能在客户侧部署储能系统，利用分时电价政策进行削峰填谷提供节能服务，也将建设光伏、风力配置储能系统，向客户提供新能源系统集成或售电服务。
在2019年工作会议上，中国铁塔董事长佟吉禄曾表示，将积极探索发展备电综合解决方案、应急发（充）电、储能服务等各种动力电池应用，跨行业与能源经营为主的“两翼业务"将是公司可持续发展的重要支撑。
中国铁塔的通信基站，还是实现动力电池梯次利用的重要应用场景之一。
此前的传统基站备电以铅酸蓄电池为主，但这种电池环境污染严重、电压等级单一。去年起，中国铁塔的基站备电用储电电池开始停止采购铅酸电池，改为梯次利用电池。
截至去年底，中国铁塔已在全国31个省市约12万个基站使用梯次电池约1.5GWh，替代铅酸电池约4.5万吨。
电池梯次利用，主要针对没有报废，只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池组。将它们进行拆包，对模块进行测试筛选，可再组装利用。与铅酸蓄电池相比，梯次利用电池的使用寿命更长，长期看，折旧成本更低，更加环保。
一般而言，新能源汽车上的动力电池容量低于80％时，就需要退役更换。随着新能源汽车产业的兴起，退役动力电池的数量在不断增长，这需要有更多的场景来继续循环利用。
对于中国铁塔，动力电池梯次利用场景主要集中于机房备电、储能应用、移动发电等领域。
新闻推荐
设立科创板试点注册制基本准备就绪据新华社电第十一届陆家嘴论坛将于13日在上海开幕，中国证监会新闻办主任李钢10日在上海...