逐梦前行，科创之花遍松江

合肥日报 2019-04-09 04:18 大字

新闻摘要

2016年，松江践行新发展理念，以科创为支撑，对40公里G60高速两侧产业重新规划布局，1.0版G60科创走廊随之走进公众视野。三年来，G60科创走廊从1.0版演变为3.0版，越走越长，越走越宽，终现如今九城格局。

松江，上海历史文化发源地，G60高速横贯全境。

作为G60科创走廊发源地，三年来，松江收获满满，聚焦制度创新、科创驱动、规划先行、质量标准、党建引领，与其他城市合力将G60科创走廊打造成服务长三角区域一体化发展国家战略的重要引擎。

小镇上演“集聚”“外溢”大戏

毗邻G60高速的洞泾镇，是松江区规划打造的人工智能产业基地。

如今，这里汇聚大批高科技企业，科创成果层出不穷。很多企业的“触角”逐步越过上海，向G60科创走廊沿线城市延伸。

走进上海保隆汽车科技股份有限公司产品展厅，其新近自主研发的汽车动态视觉与雷达传感器等系列产品夺人眼球：疲劳驾驶监控系统可进行全天候监测，警示错误驾驶行为；动态视觉传感器（DVS）能依据物体光强变化动态输出物体图像并对物体运动趋势做出判断；双目前视系统能输出前方路面和交通对象的位置、速度等信息……未来，这些产品将进入汽车，让驾驶变得更舒适、安全。

“我们的系列产品可以看成汽车的‘眼睛’和‘耳朵’，是人工智能在自动驾驶感知层上的融合应用，将为汽车从辅助驾驶进化到自动驾驶、自主驾驶提供技术支撑。”上海保隆汽车科技股份有限公司董事会秘书兼技术中心总监尹术飞说。

谈及G60科创走廊，尹术飞坦言，智能网联和汽车轻量化是该公司发展方向，这些都离不开科技支撑。“G60科创走廊沿线城市正是聚集了科创人才、产业，大家携手发展，一定能产生美妙的化学反应。”尹术飞说，比如合肥，集聚了中国科大、合工大和诸多研究机构，非常适合保隆科技打造升级产品基地。

尹术飞介绍，保隆科技合肥基地已启动建设。“基地位于合肥经开区，是内高压成型轻量化结构件研发中心和橡胶金属产品研发中心，在公司产品线中分量较重，预计2020年投产。”

落子合肥的松江企业不单有保隆科技，与中国科大渊源颇深的科大智能科技股份有限公司正在合肥高新区打造新研发与生产基地。

“公司创始团队是从中国科大走出的。除了上海总部，我们在合肥、杭州、苏州都有基地。合肥基地主要瞄向智能机器人、智能物流、智能电气及新能源等方向进行业务开拓，是公司重要基地。”科大智能科技股份有限公司副总裁徐本增说，G60科创走廊沿线九城产业实力雄厚，产业门类众多，特色鲜明，一体化布局，协同创新，势必迸发出无限能量。

“2018年，洞泾人工智能产业基地吸引近40个优质人工智能项目落户。入驻企业既有大数据、芯片设计等AI核心产业企业，也有机器人等AI应用类企业。全镇累计专利总数达2368项。”松江区相关负责人介绍，受益于人工智能产业集聚，2018年洞泾镇财政总收入22.2亿元，同比增长30%，其中地方财政收入5.18亿元，同比增长18.57%。

区域协同融合发展向纵深推进

洞泾人工智能产业基地是G60科创走廊蓬勃发展的缩影。

说起G60科创走廊发展历程，松江区相关负责人介绍，松江制造业曾遇“转型阵痛”，区域经济长期在低谷徘徊。G60高速松江段40公里沿线，集中了松江区95%工业产值，拥有产业集群和松江大学城等资源禀赋，是松江转型发展的“牛鼻子”。2016年，松江区践行新发展理念，对G60高速两侧进行重新规划布局，让科创要素按市场规律自由流动和配置，形成“一廊九区”错位发展格局。

“一廊九区”便是1.0版G60科创走廊，“一廊”即G60科创走廊，“九区”即临港松江科技城、松江新城总部研发功能区、松江经济技术开发区西区、洞泾人工智能产业基地、松江科技影都、松江经济技术开发区东区、松江出口加工区、松江大学城双创集聚区、松江智慧物流功能区等。

“我们精准定位智能制造、集成电路、智慧安防、新能源、生物医药、新材料等‘6+X’战略性新兴产业和生产性服务业，全面推进。同时紧紧抓住全要素供给这个内核，将土地、人才、财政资金等要素向科创领域倾斜。”松江区相关负责人介绍，人才是第一资源，松江适时出台支持科技研发、吸引人才聚集的60条相关扶持政策。

2017年7月，松江与杭州、嘉兴签订协议，G60科创走廊步入2.0版。随着以松江为枢纽的沪苏湖合高铁全面建设，2018年G60科创走廊发展成为3.0时代“一廊一核多城”，区域范围涵盖沪苏浙皖三省一市的松江、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等九城，面积约7.62万平方公里，区域常住人口约4900万人，GDP总量约5.74万亿元。

G60科创走廊从高速公路时代迈向高速铁路时代，区域协同创新融合发展不断向纵深推进：九城率先实施长三角“一网通办”，发出首批全国异地办理营业执照和工业产品生产许可证；九城共同发布协同扩大开放30条，构建协同开放的新格局；九城与上海证券交易所签订战略合作协议，共同成立“上海证券交易所资本市场服务G60科创走廊基地”；九城交互投资总额达6676亿元，1796台（套）大型科学仪器创新券互认互通……G60科创走廊正成为长三角更高质量一体化发展重要引擎。

“五个聚焦”携手打造示范走廊

从1.0版到3.0版，松江逐梦前行，日新月异，迎来“蝶变”：创新驱动发展强劲，专利申请和专利授权量均居上海市前列；产业结构调整强劲，落后产能和企业加快淘汰、关闭；先进制造业投资强劲，战略性新兴产业龙头企业相继落户；辐射带动力强劲，成为开放共享的长三角区域性协同创新战略平台。

数据显示，2016年以来共有超过3万家长三角地区企业市场主体到松江注册投资发展。2018年，松江净增高新技术企业170家，同比增长104.8%。新增专利授权8500件，同比增长30%，其中发明专利授权2000件，同比增长38%。2018年，松江实现地方财政收入204.38亿元，同比增长6.1%，提前实现“十三五”规划预期目标。

“G60科创走廊建设始终坚决贯彻科创是第一动力，以科创为支撑，深化拓展科技成果转移转化平台，着眼产学研一体化。三年来，国家工业互联网基地等一大批国家级平台项目先后落地松江，海尔智谷、国能新能源汽车、上海超硅等重大项目相继开工，计划总投资1600多亿元。涌现全球先进集成电路450mm晶用生长系统、ALD光伏工作母机、TP1000发动机、生物节律紊乱体细胞克隆猴模型等一批重大科创成果。”松江区委主要负责人说，该区有序引导区内企业往长三角区域转移，促进区域协同发展。2015年至2018年，松江向苏浙皖地区产业转移合作96起，预计企业年产值合计超过151亿元，为长三角地区贡献14.6亿元以上的年税收。

今年是G60科创走廊建设关键之年。松江区委主要负责人介绍，该区将聚焦制度创新、科创驱动、规划先行、质量标准、党建引领，与其他城市共商共建共享，合力将G60科创走廊打造为服务长三角区域一体化发展国家战略的重要引擎，科创驱动“中国制造”迈向“中国创造”的示范走廊。

“我们将继续深化以‘简政放权+互联网+店小二’为要义的\‘零距离’综合审批制度改革，推送更多精准化服务，进一步探索提升融合度、覆盖面、便利性，打造便捷高效的政务服务生态。”松江区委主要负责人说，该区还将实体化打造松江产融结合中心，重点做好“G60综合指数”和“G60科创指数”的发布工作，与其他八城市共同挖掘优质科创企业争取率先上市科创板，打造G60科创走廊对接资本市场的“高速公路”。

·本报记者华新红·

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